2013 next-gen Ford Police interceptor

[Nickeaulas]

c'est plaisant de voir les suggestions des gens sur le forum.

Il faudrait que vous fassiez une semaine dans le char avec un patrouilleur pour comprendre certain chose. C'est comme si moi je jugerais votre travail et la nécessité de vos équipements sans savoir vraiment ce que vous faites.

Pour le véhicule une sous compacte sa n'aurais pas de sens pour plusieurs raisons ( je parle pour un patrouilleur la pas pour un enqueteur ).

Sur l'autoroute quand je part après un 150 km/h ce qui est très fréquent je dois monter a 180 km/h si ce n'Est pas plus pour le ratrapper avec le charger c'est très juste de partir d'un demi-tour a 0 pour ensuite monter a 180 pour ensuite le ratrapper et l'intercepter.

De plus avec une honda civic je suis pas sur que mon corridor de sécurité serait aussi efficace qu'avec une honda civic. Ya pas de place dans le coffre ( comme les charger c'Est déja limite ) j'imagine pas une civic.

Avec le stock dans une civic oublier sa je me suis assis dans ma wrx l'autre jour avec tout mon équipement et j'étais meme pas capable de bouger. Sans compter que je mesure 6p1 pour 160 lbs je suis loin d'être gros. J'imagine pas les gars de 6p 220 lbs.

Il y a beaucoup de facteurs qui ont amené a ce que les policiers ont présentement et je crois que la plupart ont leur raisons d'être.

Il y a sans doute place à l'amélioration il y a une coupe de bonne suggestion je trouve sur le forum d'Ailleurs.

Dites vous une chose si on pourrait avoir des sous compacte au quebec sa ferais LONGTEMPS qu'on en aurait mais ce n'est pas quelquechose de logique et c'est pourquoi on en as pas sur la route. Pi pour ce qui est de je paie de tes taxes j'ai le droit de décider avec quoi tu roule je ne commenterai même pas sa tellement c'Est ridicule. Commence par faire une semaine dans un char de police habiller en patrouilleur pi on en rejase. Ton discours va p-e changer....

Le nouveau Taurus a l'air très intéressant j'ai hâte de voir si la SQ vont l'adopter

[Slammer]

place a l'amelioration....des idees...si t'es bien place pour en parler???

et comme si une civic ne pourrait pas aller a 200 km/h.....meme si ca te prend 1 sec de plus pour aller chercher l'autre personne, pas la fin du monde!!!

des fois, avec une reponse comme ca, je suis pour les photo radar....pas de niaisage!!!

[Nickeaulas]

sa se peut qu'effectivement ta civic roule a 200 mais je roulerais pas a 200 dans une civic la est la différence. une semaine dans un véhicule patrouille te ferais réaliser qu'une civic ne peut être un véhicule patrouille. De toute facon elle serais fini après 30 000 km sans doute moins.

Des idées en ce qui me concerne je pense que ford en a eu une très bonne avec le taurus. Bon espace, bon moteur, bras de vitesse à la colonne, consomation raisonnable compte tenu des performances, bon espace pour mettre l'ordi ya pas mal de points que je trouve intéressant. traction intégrale un gros plus surtout l'hiver tout sa pour 28 000 $

Ceci dit des sous compacte pour les escouades d'ênquête peut-être oui. Ils n'ont pas nécessairemement besoin de tout ce que comporte un véhicule patrouille. à la limite ils pourrait en mettre quelques une sans que ce soit toute des sous-compacte. Comme sa il pourrait prendre le véhicule en fonction de la tâche a accomplir.

[Slammer]

. à la limite ils pourrait en mettre quelques une sans que ce soit toute des sous-compacte. Comme sa il pourrait prendre le véhicule en fonction de la tâche a accomplir.

Voila, bien d'accord avec toi!!!

Et desole, pour avoir essayerun CV, j'aimerais mieux etre dans une Civic a 200 km/h!!!! A moins que le police pack fasse vraiment une difference!!!

[Mitch]

Et la ceinture de sécurité? Les policiers la porte.

Il y a aucun probleme avec la veste. Je porte un veste bien plus garni et j'ai aucun probleme de porte la ceinture de securite.

J'avais une veste comme celle ci:


Je conduisais avec la veste Tactique (25Lbs) + Frag vest + plaques ballistique (20 lbs) + Arme secondaire (pistolet) staper a la jambe + casque Et mon arme de service (C-7 [version Canadienne du M-16]) sur le rack a cote du siege. avec tous ca j'attachais ma ceinture de securite et il y avait aucun probleme. Avec un equipement tres reduit a ce que j'avais, je doute que les policiers ont des problemes a s'attache. Si il y en a, c'est plus SON tour de taille que l'equipement qui est problematique.

[Nickeaulas]

.sd

[Tantry]

Arrête un peu, même moi je ne me verrais pas passer mes journées au complet dans une compacte.

Au pire, pour en ville, une intermédiaire 4 cylindre ferais probablement un bons compromis et économiserais les poches des contribuable.

[Mister Drolet]

Nivellement par le bas... Avec quelques contorsions, je rentre dans une compacte, je pourrais faire des petites runs, mais faire des quarts de travail complet, no way. Ben oui, les européens en ont, comme si tout ce qu'ils faisaient la bas étaient des idées de génie...

Les compactes, demandez aux représentant sur la route du forum si une compacte est le char idéal pour les longues runs... c'est de la merde.

[need_for_speed]

Quelqu'un a déjà essayé de me vendre la théorie d'une Mazda 3 pour les longs voyages, c'était donc merveilleux, economique... Maintenant il roule en Maxima.

Hahaha! Effectivement, pas l'idéal. Parfait pour des voyages de 2 heures en ligne, mais dépassé ça, t'as hâte d'être débarqué. Mais sinon, ce n'était pas un de mes critères vu que je ne fais des longues distances que rarement donc je ne m'en plaint pas.

[Francis F]

EXACT! Même sans tout le stock des policiers, je ne roulerais pas mes runs de 6 à 12 heures par jour dans n'importe quelle compacte. Problèmes de courbatures à long terem assuré. Quelqu'un a déjà essayé de me vendre la théorie d'une Mazda 3 pour les longs voyages, c'était donc merveilleux, economique... Maintenant il roule en Maxima.

Comment changer le débat quand on voit qu'on n'a pas raison. Depuis le début, il y a 2 choses qui sont claires. Le premier, une voiture de police n'a pas les même sièges que sa version régulière. Et quand on parle de prendre une compacte comme voiture de police, on le fait en changeant aussi les sièges. Cet argument est donc à rejeter.

Et j'aime bien l'idée de GA d'imputer les problèmes à répétition à ceux qui les causent. À un moment donner, il faut mettre un terme à l'abus. Et surtout, enlever de toute convention collective les clauses sur la provenance et le type de voitures.