Mais pas dans l'Equinox?
Out le 3l, welcome le 3,6l...
50lb de couple de gain.
bon move !
http://carscoop.blogspot.com/2012/03...that-gets.html
en espérant qu'ils flushent 400lbs à la prochaines génération.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Mais pas dans l'Equinox?
Et le 4 cyl???
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
je vais refaire ma pharse complete....dommage que je 4 cyl ne change pas...me semble que ca devrait etre lui qui devrait changer!!!
Honda Accord sport 2014
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Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Le 2,4l sera éventuellement flushé au complet de la gamme GM pour être remplacer par le 2,5l de 197hp de la nouvelle Malibu et de la nouvelle ATS. La production du moteur débutera seulement que cet été. Si je me souviens bien de mes lectures, GM se donne 2 ans pour ajuster la production et fournir tous leur véhicule avec ce moteur et flusher le 2,4l DI. à première vue, je dirais que le 2,4l fera le cycle complet dans l'Equinox et que seulement la prochaine génération de ces véhicules auront le nouveau 2,5l. Probablement que le renouvellement de ces véhicules se fera pour l'année 2014-2015, soit l'année modèle 2015-2016 à mon avis, selon si GM fait un cycle de 5 ou 6 ans, information que je ne connais pas encore.
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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Pas surprenant. Ils enlevent le 3.0 partout ou il passe. Ce moteur aurait jamais du aller en production, suprenant quìl soit encore dans la CTS. Dailleurs, je crois que cèst la seule place ou il se trouve encore.
Chevrolet Suburban LTZ 2009
Mazda5 GT 2009
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