Acura ILX

[flem]

Excellente analyse Dave

[Dave]

Merci! c'est une catégorie intéressante à observer... on s'entend, y'a du côté bébelle là-dans!

[DUB666]

je sais pas si c'est les taux d'intérêt ou les très bons résiduels qui font le gros de la job ? là-dessus, je me fis un peu à notre locateur national par excellent, francky boy... l'autre chose qui me chicote, c'est si du monde aurait été assez cave pour se servir de la valeur nette positive de leur échange pour aller se mettre un plus petit paiement sur une BMW ou MB en location ? ben beau, t'as une BM sur 4 ans mais après... reste rien...

ça, c'est se bousiller 5 000 - 10 000 ou 15 000 $ de patrimoine à mon avis...

Effectivement.

Chacun a son mode de vie et Ses priorités, mais qund je regarde mon revenu famillial, avec 2 chars, les cours de ski des enfants et les vacances, le cellulaire, internet, videotron,
les reer et le reee, j'ai pas les moyens de payer beaucoup plus que 600$ par mois. Comme je gagne beaucoup plus que la moyenne, m'a te dire qu'il y en a une crisse de gang qui roule en bm aujourdh'ui mais qui pourrons même pas acheter une trotinette à la retraite.

Beaucoup de monde regardent combien ils peuvent payer par mois mais ne tiennent pas compte des conséquences devleurs choix...

[GRISSOM]

Effectivement.

Chacun a son mode de vie et Ses priorités, mais qund je regarde mon revenu famillial, avec 2 chars, les cours de ski des enfants et les vacances, le cellulaire, internet, videotron,
les reer et le reee, j'ai pas les moyens de payer beaucoup plus que 600$ par mois. Comme je gagne beaucoup plus que la moyenne, m'a te dire qu'il y en a une crisse de gang qui roule en bm aujourdh'ui mais qui pourrons même pas acheter une trotinette à la retraite.

Beaucoup de monde regardent combien ils peuvent payer par mois mais ne tiennent pas compte des conséquences devleurs choix...

Ca rejoint un de mes posts à propos de la majorité des acquereurs de la Serie 3 et de la Classe C...

[Kwyjibo_]

Parlant de la 3 justement. Ils attendent quoi pour sortir les détails de prix pour la 320 ?

Va voir sur le site de BMW, c'est là... Part à 35 900+ TTP.

[Dave]

Effectivement.

Chacun a son mode de vie et Ses priorités, mais qund je regarde mon revenu famillial, avec 2 chars, les cours de ski des enfants et les vacances, le cellulaire, internet, videotron,
les reer et le reee, j'ai pas les moyens de payer beaucoup plus que 600$ par mois. Comme je gagne beaucoup plus que la moyenne, m'a te dire qu'il y en a une crisse de gang qui roule en bm aujourdh'ui mais qui pourrons même pas acheter une trotinette à la retraite.

Beaucoup de monde regardent combien ils peuvent payer par mois mais ne tiennent pas compte des conséquences devleurs choix...

quand même, avec ce que j'appelle la cumulation des équités... sur 10 ans, tu auras un crisse de beau char si tu achètes et que tu conserves tes paiements de 600$ par mois...

600$ par mois intelligemment dépensé sur un char, ça peut t'amener un crisse de carosse dans 10 ans... un char qui vaudra proche 55 000 $ par avec les taxes et le financement!

mais bon, dans un monde de l'immédiat comme là, ma vision, même si ça reste la plus intelligente, c'est pas mal has been...

[flem]

Toujours sur vtec:

http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=1048046

Un prix de départ US de 27000$

À suivre pour le canada...

[Dave]

irsshhhhhhh....

[flem]

Un commentaire sur Vtec qui résume bien la situation:

http://vtec.net/forums/one-message?m...mber=3#1048131

I think the issue here is that we're discussing an ACURA not a HONDA.

I can see why AHM might want to keep HONDA cars reasonably priced but this premise fails miserably when you're discussing the up market brand.

Acura need to realize that it does not exist to compete with Honda but with Lexus, Infinity and Audi... Volvo and Saab are gone. BMW and Benz are on their own status so let Lexus go after them.

Acura needs to make its cars upmarket, that's why an Acura that competes against a Mazda makes absolutely no sense.. since it also competes against the Civic.

Screw "Advance". screw "whatever crap our marketing is pulling out of their asses as any one time...". screw "luxury on a budget"... Just go for it, you lame ass turds.

Load the damn ILX with leather, with a top notch powertrain, with ELS, with NAVI... don't offer without it... that's for the Civic. If someone bitches about it.. hell, then then they can get a Civic...

Maybe bring back an ILX Type R... but, hey, put leather Recaros, put NAVI, put the rear window wiper, put ELS.. remember the fiasco with the '97 ITRs, remember how the '99 ITR fixed all of that?

Then charge for those cars. Build the brand equity.

No one thought I was driving a Civic when I had my Integras or my RSX-S.

No one thought I was driving an Accord when I had my Vigor or series of TLs.

What AHM MUST DO is to keep Acura up market, then make put the 500 bucks back into the Civic and start building Fits and its variants like crazy in Mexico and the US

..And, unless you can make an ILX hybrid that offers 30% more power than the Civic hybrid... then FORGET IT.

[DUB666]

Un commentaire sur Vtec qui résume bien la situation:

http://vtec.net/forums/one-message?m...mber=3#1048131

C'est un point de vue mais s'ils augmentent plus le prix, là ils vont vraiment jouer dans la même cour que BM et Mercedez et sincèrement, je ne crois pas que la ILX possèdera les atouts pour le faire. 27 000$ US pour le modèle de base vont probablement se traduirent par 29 990$ canadiens. Le modèle de luxe va se retrouver trop proche de 35 000$. A ce prix elle perd beaucoup d'intérêts à mes yeux