Acura ILX

[Francis F]

Et je pense pas que la Série 5 se fait encore AWD et manuelle...

C'était le cas en 2011, mais malheureusement plus en 2012...

[TORAK]

Pour ma part, je ne déteste pas du tout la TL actuelle depuis les ajustements de mi-cycle qui ont été apportées au desing.
Je crois qu'en version manuelle SH-AWD, cela en fait une excellente routière, puissante à souhait avec de l'espace et un certain dynamisme de conduite. C'est selon moi une alternative moins excitante, mais plus sage à long terme que les allemandes comparables. Il ne faut pas oublier que des berlines de cette taille et raffinement sont très rares en version intégrale et manuelle (BMW série 5, Subaru Legacy, Buik Régal GS, je crois que c'est tout)

La TL a toujours son gros cul de vache "laid"tière malgré les changements.

[Sames]

La TL a toujours son gros cul de vache "laid"tière malgré les changements.

Effectivement le cul est laid. Le devant de la 2012 est pas si mal mais ça battra jamais la 2004-2008 qui était vraiment parfaite à mon sens. La version Dynamic, c'était l'idéal.

[Saintor]

Acura ne montre pas qu'ils s'améliorent avec cette voiture.... purement soporifique.

[TORAK]

Effectivement le cul est laid. Le devant de la 2012 est pas si mal mais ça battra jamais la 2004-2008 qui était vraiment parfaite à mon sens. La version Dynamic, c'était l'idéal.

La Type-S était l'idéal

[Johnny-Bobby]

27K prix de base aux USA selon le video. Il dit que la ILX est trop luxueuse pour être une Civic Re-badgée.

Peut-être mais la prochaine Accord EX au même prix pourrait se retrouver sur sa route.

27K US, ça veut dire quoi, 30K ici? Pas sûr que le tandem 2.0L/A5 va faire le poids. À moins de tenter d'attirer le chaland avec le cuir, toit ouvrant et les gadgets techno.

Ou j'attendrais les Civic EX et EX-L revampées qu'on nous promet pour l'an prochain. Mettons pour 2014 au plus tôt...

[Dave]

27K prix de base aux USA selon le video. Il dit que la ILX est trop luxueuse pour être une Civic Re-badgée.

Peut-être mais la prochaine Accord EX au même prix pourrait se retrouver sur sa route.

27K US, ça veut dire quoi, 30K ici? Pas sûr que le tandem 2.0L/A5 va faire le poids. À moins de tenter d'attirer le chaland avec le cuir, toit ouvrant et les gadgets techno.

Ou j'attendrais les Civic EX et EX-L revampées qu'on nous promet pour l'an prochain. Mettons pour 2014 au plus tôt...

si bien équipé, c'est pas trop mal... regarde une focus cuir ou une cruze cuir.. expensive...

[Dave]

Acura ne montre pas qu'ils s'améliorent avec cette voiture.... purement soporifique.

Le char ou ta remarque... parce que côté soporifique, l'illuminé TED de St-Eustache, il laisse pas sa place..

[Sames]

La Type-S était l'idéal

J'avais effectivement pas pensé à la Type-S. Elle est apparue plus tard dans le cycle, j'avais en tête la version Dynamic de 2004...

[need_for_speed]

Le char ou ta remarque... parce que côté soporifique, l'illuminé TED de St-Eustache, il laisse pas sa place..

Hum, y a de l'amour dans l'air! Lol