En tous cas, il y en a une méchante gang ici qui feraient faillite rapidement s'ils partaient en affaires avec le thinking du meilleur prix.
Comme d'autre ont dit, le cost du char c'est pas juste le chèque fait au manufacturier. Combien ça coûte faire rouler un garage ?
Et pourquoi un markup de 40% c'est correct sur un IPAD mais qu'un garage ne peut même pas faire 2% sur un char ? Et comme Ricardo le dit, le dealer qui fait pas de profits pourra pas donner un bon service. C'est juste mathématique. A moins qu'il soit très généreux...
Liens sociaux