V8 dans des voitures: la fin approche chez Ford

[Tantry]

De ce que j'ai lue, les modèle boss ou Shelby sont encore à essieux rigide.

L'avantage de la suspension indépendante c'est que la voiture vas mieux décoller et tenir la route, par contre pour les Burn Out ça vas être moins bons, mais Overall ça vas être une meilleurs voiture.

[Alain36]

Euh, elle a encore son pont rigide à l'arrière pour 2013...

[Gigabyte519]

Euh, elle a encore son pont rigide à l'arrière pour 2013...

C'est ca que je disais,mais Tantry dis qu'elle ne lait plus,

[Alain36]

C'est ca que je disais,mais Tantry dis qu'elle ne lait plus,

C'est à cause d'une mauvaise traduction. C'est toujours un essieu rigide à liens multiples alors que ses concurrentes ont une suspension indépendante multibras.

[Gigabyte519]

C'est à cause d'une mauvaise traduction. C'est toujours un essieu rigide à liens multiples alors que ses concurrentes ont une suspension indépendante multibras.

C'est qui fais que j'aime la Mustang,

[Frange]

Le patinage des roues est plus facile avec un essieu rigide.

[Gigabyte519]

http://news.consumerreports.org/cars...vers-weep.html

[Gigabyte519]

http://news.consumerreports.org/cars...vers-weep.html

Il y a une video en bas de cette nouvelle,
Tu vois mustang v6 vs camaro v6.
Tu vois comment mustang avec son éssieu rigide, qu'elle a un meilleur control
dans les courbes que camaro son pire ennemi,

Shelby annoce 662 hp,moteur v8 le plus puissant des v8

[Dave]

Il y a une video en bas de cette nouvelle,
Tu vois mustang v6 vs camaro v6.
Tu vois comment mustang avec son éssieu rigide, qu'elle a un meilleur control
dans les courbes que camaro son pire ennemi,

Shelby annoce 662 hp,moteur v8 le plus puissant des v8

sur une piste flatte... lol... come on...

le problème de la camaro, c,est les 600lbs de trop qu'elle se trimballe...

[TORAK]

sur une piste flatte... lol... come on...

le problème de la camaro, c,est les 600lbs de trop qu'elle se trimballe...

Mais elle est tellement plus belle que la Mustang.....