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Discussion: Mazda Cx5 - un char qui fera parler en bien... et probablement en mal...

  1. #151
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Le diesel serait vraiment un plus. On serait proche de la perfection côté SUV compact selon moi.

    J' ai lu cette hiver que la disponibilité du Cx-5 diesel se ferait 18 mois après l'entré sur le marché dudit véhicule ...donc année modèle 2014..
    Voici : source truck trend , mazda cx-9,
    That could make it a good candidate for the Skyactiv-D, which produces a modest 173 hp in its current tune, but a substantial 310 lb-ft of torque, which would work well in a crossover application. Mazda already offers the Skyactiv-D as an option in the overseas-market CX-5 compact crossover, and has hinted it could be offered in the next-generation Mazda6 midsize sedan, previewed by the Takeri concept that has been making the rounds. Mazda has also officially announced that the Skyactiv-D will be coming to the U.S. market in some form, although the company has not specified which model will get it first in the U.S. market, but the leading contenders are the aforementioned CX-5 and next-generation Mazda6.

    Read more: http://www.trucktrend.com/features/n...#ixzz1taYtMdQO


    That could make it a good candidate for the Skyactiv-D, which produces a modesent tune, but a substantial 310 lb-ft of torque, which would work wJ' ai luell jjjin a crossover application. Mazda already offers the Skyactiv-D as an option in the overseas-market CX-5 compact crossover, and has hinted it could be offered in the next-generation Mazda6 midsize sedan, previewed by the Takeri concept that has been making the rounds. Mazda has also officially announced that the Skyactiv-D will be coming to the U.S. market in some form, although the company has not specified which model will get it first in the U.S. market, but the leading contenders are the aforementioned CX-5 and next-generation Ma
    Jean Perron disait :Ce type de blessure , c'est très souffrant ,surtout quand sa fait mal !

  • #152
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    Je trouve qu il est pas si pire que ça point vu reprise 60-100 il a même pas 1 sec de différence avec le sorento v6 etplus rapide que le jeep grand cherokke et du rav 4 4cyl disons que 1 sec ses juste le temps de cligner des yeux.
    Dernière modification par jmguay21 ; 01/05/2012 à 06h32.

  • #153
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    Citation Envoyé par jmguay21 Voir le message
    Je trouve qu il est pas si pire que ça point vu reprise 60-100 il a même pas 1 sec de différence avec le sorento v6 etplus rapide que le jeep grand cherokke et du rav 4 4cyl disons que 1 sec ses juste le temps de cligner des yeux.
    Ton clignement d'oeil est long! Je m'excuse mais au 80-120, le CX-5 prend plus d'une seconde de plus que mon Fusion 2006, qui est loin d'être la référence dans le domaine. C'est le 80-120 qui sert à évaluer les reprises, c'est pour un dépassement.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #154
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Moi, c'est quand j'ai embarqué sur l'autoroute... WHERE ARE THE HORSEPOWERS????
    pas besoin d'embarquer sur l'autoroute....des que tu appuie fort sur le gaz, t'as l'impression de reveille un moteur qui est deja a bout de souffle!!!

  • #155
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    Citation Envoyé par GRISSOM Voir le message
    La conclusion qui s'impose après un tel essai aussi authentique que précis, c'est qu'entre économie d'essence et fun de conduite, il faut choisir...
    je trouve que le CX-5 reunie les deux....mais si t'es pas presse ahahahaha

  • #156
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    Ben il est plus performant et s'il faut les réveiller et qu il économise le restant du temps sa me vas très bien car plus de reprise que lle grand cherolkee Et du rav 4 lol le clignement de l œil doit être reelement long s'ils ont plus lent encore lol

  • #157
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    meme si la reprise est juste 1 sec de plus long sur le CX-5, c'est le bruit que le moteur fait....quand t'a l'impression que le moteur va exploser, t'as pas envie de lui en demande plus :P

  • #158
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    lol a ben la tout moteur roronne lol pis je suis pas sur une piste de course lol

  • #159
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    Citation Envoyé par jmguay21 Voir le message
    lol a ben la tout moteur roronne lol pis je suis pas sur une piste de course lol
    il y a roronne avec une belle melodie et il y a crier a du tete :P

  • #160
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    Le diesel serait vraiment un plus. On serait proche de la perfection côté SUV compact selon moi.
    un diesel mazda. astie, t'imagine tu les vibrations ???

    on va voir le cx5 shaké de l'extérieur...

    Mazda... leur moteur, faut le dire, ils sont vibreux...

    j'aimerais mieux payé le gas et avoir un 2l turbo!
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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