Dans les rues de Tokyo

[Slammer]

pas pire le mirroir pour aide a se stationnee!!!!

[need_for_speed]

ça prend 4 mins à créer un compte... lol !

C'est juste que je veux pas m'en faire un. J'aime pas ce concept-là pantoute...

[Francis F]

La Century, on jurais une voiture sortie directement des annees 1980!!!!

Elle sort des années 1967 ! Ils ont sorti une nouvelle génération (l'actuelle) en 1997, en copiant presqu'intégralement l'originale.

[Francis F]

pas pire le mirroir pour aide a se stationnee!!!!

Ça coûte moins cher que les sensors ou caméra de recul. Pour une voiture à 1 200 000 Yens...

[jaimeleschars]

Ça coûte moins cher que les sensors ou caméra de recul. Pour une voiture à 1 200 000 Yens...

et ça fonctionne même s'il pleut ou neige.

[Slammer]

Devrait mettre ca obligatoire a la place de la camera!!!!

[Francis F]

Aujourd'hui, visite du côté de Yokohama, où se trouve le siège social de Nissan. Nissan s'est payé un beau showroom au premier étage de son édifice, qui est flambant neuf. Les modèles sont tous là, autant à l'extérieur qu'à l'intérieur. Actuellement, le gros de la promotion, c'est pour la nouvelle Cima, une Fuga (Infiniti M37h) à empattement allongé.





L'autre vedette de ce showroom, c'est la très populaire GT-R... qui ne m,avait jamais réellement attirté. Jusqu'à ce que je tombes sur cet exemplaire de la série spéciale Egoist. Cette version a pour 6 000 000 de yens d'options. 75 000 $ d'options, presque le prix de la voiture. Elle se détaille 15 000 000 de yens. Son intérieur est absolument sublime, en cuir partout. Un beau cuir écru en plus. Divin. Pas mal mieux que le noir terne et austère des versions régulières. Évidement, je n'ai pas le budget pour ça.






Le reste des produits Nissan est soit commun avec ici, soit plutôt terne. Sauf la Teana, un mix entre une Maxima et une Altima. À noter que le Lafesta est un mazda Premacy (5) rebadgé. À Yokohama, il y a une plus grande diversité automobile qu'à Tokyo. C'est moins typé Toyota. Moins de taxis. Voici quelques belles prises... disons originales, parce qu'elles ne sont pas toutes belles.


Rolls Royse Phantom rose...


Nissan Pao


Chevrolet Astro... qui était apprécié des japonais jadis.


Pour Slammer et Need for Speed, une Mazda Axela.


Et au final, une Nissan Skyline R32

[Francis F]

Aujourd'hui, journée couraillage et magasinage. Je cherchais des modèles réduits. J'ai trouvé à date 3 boutiques, j'ai acheté 4 modèles et je réfléchi pour d'autres. J'ai trouvé une superbe Skyline 2000GT 1972 de police au 1/43 absolument sublime. Avec des détails vraiment surprenant. J'ai aussi une belle Nissan Sylvia Turbo RS-X 1983. Pas aussi détaillée que la Skyline, mais à seulement 1000 Yens (12 $), c'était à ne pas manquer. Cette voiture vaudrait normalement dans les 40 $. J'ai payé la Skyline 4400 Yens (50 $). À la gallerie Nissan de Yokohama, j'ai acheté une GT-R rouge et une Fuga (Infiniti M37) bronze.

Côté brochures, ça avait commencé lentement. J'étais rendu à l'idée de revenir presque les mains vide. Finalement, je me demande comment je vais tout ramener ça. Une chance que j'ai droit à 2 valises. J'ai presque la gamme Toyota au complet. Il ne me manque que la Century (impossible à avoir), la bB et la Isis que je vais chercher demain. J'ai même la nouvelle Corolla (je pars un topic sur elle). Chez Mitsubishi, il ne me manque que la Colt. Chez Nissan, j'en ai pas beaucoup, mais c'est une rare qualité. GT-R, Cima, Teana, Elgrand, les 3 Skyline - berline, coupé et Crossover (Infiniti EX), Lafesta (Mazda 5) et Cube. Chez Mazda, j'en ai seulement 3, Axela (3), Atenza (6) et CX-5, tout comme chez Honda où j'ai le N-Box Custom, le Freed et le Stepwgn.

Aperçue aujourd'hui dans Ginza... la Ferrari japonaise...

[Tantry]

Wow merci pour ce photo reportage.

[Slammer]

Pourquoi impossible a avoir les brochures de la Century???

et pour la brochures de la Mazda 6, peux-tu scanner ca, j'aimerais voir ca