Ca c'est vrai,ta bien raison a 100 000km
on devrait sens débarassé et la valeur est sur.
Ci jamais quelcun veux changer bien sur.
Ca c'est vrai,ta bien raison a 100 000km
on devrait sens débarassé et la valeur est sur.
Ci jamais quelcun veux changer bien sur.
bah tu vois moi est rendu a 102 000 killo pi toute est encore bien bon dessus , meme mes freins , impressionant pour une Mazda , car jai meme pas 50 % d'usure dessus , asteur je fait beaucoup plus de ville qu'avant mais j'utilise plus ma minoune , comme ca , vu que je suis garantie encore 3 ans et 3 mois , et ce jusqu'a 160 000 km , ben je me casse pas la tete , un probleme = shoot ca au concessionnaire pi pas une cenne a mettre!
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
Je me considère amateur de voitures, neuves comme anciennes. J'ai un seul achat neuf à mon actif et je la possède encore 7 ans plus tard. Parfois j'aurais le goût de changer, mais pas de payer. J'ai plutôt fait l'achat de ma voiture ancienne avec l'argent économisé en n'ayant plus de paiement de voiture à faire.
2005 Toyota Echo hatchback - L'économique de tous les jours
2006 Ford Ranger - La bête de somme
1984 Toyota Supra - La maîtresse de tôle
Mon plan pour celle-ci était de 7 ans / 185000km. Je suis rendu à 4.5 ans / presque 110000km (avec les freins avant originaux SVP). Je devrais la remplacer en 2015... *et je ne suis pas pressé*.
Pour ma part, je change habituellement au bout de 3 ans. Il y a juste la TSX que je vais garder jusqu'a la fin du bail, il reste que 4 mois! Si non, je me tanne assez vite!
Toyota Camry 1992 LE 4 cyl... 375 000km - Vendu!
Civic 2003 DX-G Sedan - Vendu!
Honda Civic 2006 DX-G Sedan 108000 km - Vendu!
Acura TSX 2009 - 105 000 km de bonheur! - Retourné
Mazda 6 GT 2009 - 80 000km - Vendu
Lexus CT200h F-Sport - 22 000 km - Vendu
Acura RDX 2013 Premium - 62000 km
Lexus IS 350 AWD 2014 - 6000 km
J'ai louer ma Mazda3 48 mois et je l'ai roulé pendant tout le terme, je vais sûrement faire pareil avec la Civic. Je verrai rendu la mais l'idéal serait probablement de la racheté et de l'user la corde, c'est sa qui est le plus payant. Les voitures modernes c'est quand même faux que faut tu te débarrasse de sa après 100 000km... Asteur cé des timing chain une bonne dépense de moins... tu as les brakes a changer et la suspension mais a part de sa cé sensé être bon jusqu’à 250 000km sans trouble. On change parce qu'on est écoeurer de la voiture pas parce qu'elle est pas fiable...
J'aurait le goût de changer a chaque année mais bon la voix de la raison m’amène a ne pas le faire.
Dernière modification par Tijo ; 14/05/2012 à 00h00.
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
normalement, je changeait au 3-4 ans. Mais moi et ma femme ont a decidé de payer la maison. Donc, pus de changement d'auto!! Mais une fois la maison de payer, sa me tente pus de me rembarquer dans des paiements. A chaque fois qu'ont pense de changer d'auto, ont a d'autre depense plus importante et surtout, plus l'fun(voyage, achat piscine, etc)
Resultat, civic de 13 ans avec 210 000km et altima de 6 ans avec 110 000km. Aucune idee quand ont va changer une ou l'autre!!
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
moi j'ai gardé ma Mazda protégé 10 ans avec 362 000km et maintenant MX-5 depuis 4 ans et 100 000km de bonheur
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