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Discussion: Toyota Corolla 2013

  1. #51
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    Citation Envoyé par need_for_speed Voir le message
    Hahaha! Bien dit!
    oui et non, si la Corolla est toujours la championne de l'economie, c'est p-e les autres qui ont plus de vitesse qui devrait refaire leur devoir!!!!

  • #52
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    oui et non, si la Corolla est toujours la championne de l'economie, c'est p-e les autres qui ont plus de vitesse qui devrait refaire leur devoir!!!!
    Imagine ce qu'ils pourraient faire avec une bonne 6 vitesses!
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  • #53
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    En passant, la 4 vitesse de la Corrolla, calissez moi ca aux vidanges.
    Je savais meme pas qu'il existait encore des 4 vitesses.
    Le minimum toleré en 2012 est 5 vitesse manuel ou auto.
    Ca doit viré a haut régime a 120 km heure,

  • #54
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    oui et non, si la Corolla est toujours la championne de l'economie, c'est p-e les autres qui ont plus de vitesse qui devrait refaire leur devoir!!!!
    Ah, t'es sûr de ce que tu avances?

    Manuelles http://www.fueleconomy.gov/feg/Find....JBWHfa29A.link

    Automatiques http://www.fueleconomy.gov/feg/Find....JB0NjWnkk.link
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
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  • #55
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    Toujours penser que la Corolla etait la championne de l'economie avec la Civic!!!!

    Belle amelioration de Mazda!!!

  • #56
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    On dirait une Buick Regal japonisé aux années 90...
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  • #57
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Toujours penser que la Corolla etait la championne de l'economie avec la Civic!!!!

    Belle amelioration de Mazda!!!
    C'est qu'Honda et Toyota profitaient d'un trou dans les normes américaines au sujet de la climatisation. Les anciennes normes demandaient de mesurer la consommation avec la climatisation si cette dernière était installée en usine (en option ou non). Ces deux constructeurs installaient le compresseur et le radiateur extérieur dans des "ateliers de préparation" régionaux avant la livraison aux acheteurs si ces derniers prenaient cette option.

    Maintenant, la norme a changé, si la climatisation est proposée en option, c'est un modèle avec cet équipement qui doit être évalué.
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  • #58
    Maître Pro 123
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    Si vous voulez comparer d'autres modèles.

    Manuelles: http://www.fueleconomy.gov/feg/Find....OdsHeN0Tw.link
    Automatiques: http://www.fueleconomy.gov/feg/Find....OeWSYqIAs.link

    Y a des préjugés qui tombent, je crois bien...
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  • #59
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Je savais meme pas qu'il existait encore des 4 vitesses.
    Le minimum toleré en 2012 est 5 vitesse manuel ou auto.
    Ca doit viré a haut régime a 120 km heure,
    Pas tant que ça, je pense qu'elle vire autour de 3000 à 120, ce qui n'est pas si pire pour un petit 4. Par contre, la manuelle vire à 2700 à 100. Bien guiré avec de meilleures transmissions, la Corolla serait en effet presqu'intouchable.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #60
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Pas tant que ça, je pense qu'elle vire autour de 3000 à 120, ce qui n'est pas si pire pour un petit 4. Par contre, la manuelle vire à 2700 à 100. Bien guiré avec de meilleures transmissions, la Corolla serait en effet presqu'intouchable.
    Le RAV4 a le même problème...
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