La Focus ST : 30 000 $ !

[Francis F]

Oui mais je me suis fais 500$ sur l'échange pas de baloune ou négatif ci t'aime mieux

Lorsque tu vends une voiture, baloune ou pas, tu as une économie de taxes sur ta prochaine. Par exemple, tu achètes une voiture de 30 000 $. Le concessionnaire te donne 10 000 $ pour ton échange. À ce moment, tu paies les taxes sur 30 000 - 10 000 = 20 000 $. Dans ce cas-ci, tu paies 3000 $ de taxes au lieu de 4500 $.

[Gigabyte519]

payer plus de 37 000 $ pour une Ford Focus et vous n'avez même pas un toit ouvrant,vous ne devez pas avoir tout votre tête

Moi j'ai une Titanium, mon frère, une cousine, 3 oncles, mon vendeur, son ex-femme, sa fille. Il doit en avoir beaucoup de gens pas de tete. Sens parlé de mes connaissances qui embarque et qui en veulent une à tout prix. Du monde très instruit sauf moi Lol
Beaucoup que je connais attende la ST car ils aiment les compacte sportive.
J'en connais qu'il veul L'Escape Titanium AWD,
Dit toi que ce n'est pas tout le monde que lorsqu'il voit une auto à 30-40 qui pense performance. Il en a que c'est pour l'équipement, confort, économie et l'exclusivité. Nous ne sommes pas tous pareil.Par contre j,ai hate de voir la ST

[Gigabyte519]

Lorsque tu vends une voiture, baloune ou pas, tu as une économie de taxes sur ta prochaine. Par exemple, tu achètes une voiture de 30 000 $. Le concessionnaire te donne 10 000 $ pour ton échange. À ce moment, tu paies les taxes sur 30 000 - 10 000 = 20 000 $. Dans ce cas-ci, tu paies 3000 $ de taxes au lieu de 4500 $.

Merci,je savais pas ca.C'est bon a savoir.

[TORAK]

Je me suis pas fourré, c'est le site qui s'est fourré lui-même Lol
Moi je prends les stats sur les sites pour la ST car elle n'existe pas et j'ai donné le lien du site.

Va essaillé le focus avec des 18 pos et suspension sport en option
et dis-moi-ci ce n'est pas précis le. Tu te fis au monde au lieu de ta propre expérience.
Contrairement à toi, moi j'ai essaillé la Jetta, golf, Mazda3, Cruz, elantra, civic, forte, focus, lancé, Impreza, sentra
Je n'ai pas ésseillé matrix et la corolla car ça valais par la peine.

La preuve que tu dis n'importe quoi tu te fis à Pierre, Jean et Jaque dans tes dires.
Tu n'es pas mieux que le celui qui copie, collé
Tes arguments ne sont même pas fondés, tout comme tes références qui fait que tu dis ce que tu dis.
Là tu devrais parler de la ST comme ça tu vas pouvoir dire n'importe quoi car elle n'est pas encore sortie.lol
La titanium a pas afaire dans ce sujet pour la ST.Focus Titanium ont a fais pas mal le tour.Reste juste que tu fait l'essais
voir ci je dit vrai.

Je n'ai pas essayé la Focus, mais la 3 oui. Pis en parlant d'écrit, je ne parle pas de pauvre références québécoises dont tu prends souvent. Et honnêtement, je n'ai pas vraiment d'intérêt d'aller l'essayer, même quand je magasinais ma voiture, puisquelle m'intéresse pas. Je la trouve un peu bizarre de l'extérieur, c'est moins pire pour la berline, mais le hatchback est tout simplement atroce, surtout la partie arrière avec ses lumières et la trappe à essence. C'est pire avec le modèle ST avec sa gueule en avant.

J'essais pas de "fonder" mes arguments parce que je le dis que je ne l'ai pas essayé. Mais je doute que tu as essayé ces voitures puisque tu ne sembles rien connaître d'elles, sans parler que tu ne jures que par Ford.

Honnêtement, juste pour savoir, dit-moi donc un produit Ford qui ne domine pas dans sa catégorie respective pour toi?

[Francis F]

Je n'ai pas essayé la Focus, mais la 3 oui. Pis en parlant d'écrit, je ne parle pas de pauvre références québécoises dont tu prends souvent. Et honnêtement, je n'ai pas vraiment d'intérêt d'aller l'essayer, même quand je magasinais ma voiture, puisquelle m'intéresse pas. Je la trouve un peu bizarre de l'extérieur, c'est moins pire pour la berline, mais le hatchback est tout simplement atroce, surtout la partie arrière avec ses lumières et la trappe à essence. C'est pire avec le modèle ST avec sa gueule en avant.

Tu devrais peut-être aller l'essayer. La Focus a toujours été reconnue pour sa tenue de route. C'est une voiture de conception allemande. Alors même si elle a été un peu ramolie pour nos voisins du sud qui aiment les obèses à grosses boules qui restent jammées dans des chaises de patio (riez pas, j'en ai vu une pognée cet après-midi... bon OK, j'ai ri en masse). Bref, la Focus a toujours eu une excellente tenue de route. Probablement pas loin, sinon égale à celle de la Golf.

[Gigabyte519]

Tu devrais peut-être aller l'essayer. La Focus a toujours été reconnue pour sa tenue de route. C'est une voiture de conception allemande. Alors même si elle a été un peu ramolie pour nos voisins du sud qui aiment les obèses à grosses boules qui restent jammées dans des chaises de patio (riez pas, j'en ai vu une pognée cet après-midi... bon OK, j'ai ri en masse). Bref, la Focus a toujours eu une excellente tenue de route. Probablement pas loin, sinon égale à celle de la Golf.

Bon enfin,tu aurais du parlé avant.lol

[Gigabyte519]

Je n'ai pas essayé la Focus, mais la 3 oui. Pis en parlant d'écrit, je ne parle pas de pauvre références québécoises dont tu prends souvent. Et honnêtement, je n'ai pas vraiment d'intérêt d'aller l'essayer, même quand je magasinais ma voiture, puisquelle m'intéresse pas. Je la trouve un peu bizarre de l'extérieur, c'est moins pire pour la berline, mais le hatchback est tout simplement atroce, surtout la partie arrière avec ses lumières et la trappe à essence. C'est pire avec le modèle ST avec sa gueule en avant.

J'essais pas de "fonder" mes arguments parce que je le dis que je ne l'ai pas essayé. Mais je doute que tu as essayé ces voitures puisque tu ne sembles rien connaître d'elles, sans parler que tu ne jures que par Ford.

Honnêtement, juste pour savoir, dit-moi donc un produit Ford qui ne domine pas dans sa catégorie respective pour toi?

Tu connais déja ma réponce Torak.

[TORAK]

Tu devrais peut-être aller l'essayer. La Focus a toujours été reconnue pour sa tenue de route. C'est une voiture de conception allemande. Alors même si elle a été un peu ramolie pour nos voisins du sud qui aiment les obèses à grosses boules qui restent jammées dans des chaises de patio (riez pas, j'en ai vu une pognée cet après-midi... bon OK, j'ai ri en masse). Bref, la Focus a toujours eu une excellente tenue de route. Probablement pas loin, sinon égale à celle de la Golf.

Toujours? J'ai déjà embarqué dans les premières Focus (pleins de versions différentes) et c'était très ordinaire. Comme j'ai dit, la nouvelle Focus ne m'intéresse pas du tout. Je ne serais pas surpris qu'elle a une bonne tenue de route, mais je doute beaucoup qu'elle soit supérieur à la Golf ET à la 3. Tu le sais c'est quoi conduire une allemande, tu en as eu deux, et disons l'expérience de conduite est dans leur point fort.

[TORAK]

Tu connais déja ma réponce Torak.

Ben c'est ça.... C'est correct que tu as ton opinion, c'est juste que tu es très vendu à une marque. Ce n'est pas un blâme, loin de là, mais un fait.

Pour ma part, les véhicules de Ford que je trouve intéressant sont le F-150 et le Edge que je trouve vraiment réussi. L'escape est très beau, mais je ne suis pas sûr du tout des moteurs turbo pour une masse pareil (le 1.6).

[Francis F]

Toujours? J'ai déjà embarqué dans les premières Focus (pleins de versions différentes) et c'était très ordinaire. Comme j'ai dit, la nouvelle Focus ne m'intéresse pas du tout. Je ne serais pas surpris qu'elle a une bonne tenue de route, mais je doute beaucoup qu'elle soit supérieur à la Golf ET à la 3. Tu le sais c'est quoi conduire une allemande, tu en as eu deux, et disons l'expérience de conduite est dans leur point fort.

Et j'ai aussi eu une Focus (une ZX5 2005) qui a été impeccable du début à la fin. C'est probablement la meilleure voiture que j'ai eu pour le prix. Elle avait une excellente tenue de route, elle était excellente dans la neige (la meilleure après ma Volvo), bien équipée et relativement économique. Et aussi spacieuse. L'actuelle est encore plus près de l'Européenne que la précédente. Et en Europe, la Focus a toujours été réputée pour sa tenue de route au top de sa catégorie. Pas parce que tu n'aimes pas ses lumières arrière qu'elle se conduit en bateau. Est-ce qu'elle bat la Golf ? Je ne sais pas. Mais elle n'est assurément pas loin. Et elle doit surement aussi égaler ou surpasser la Mazda 3. On ne parle pas d'une Civic ou d'une Corolla...