Je peux comprendre pour une EVO ou STI, mais c'est quoi l'argument POUR une Golf R?

Le 3.2L 250HP même sans direct injection avait une son moteur 100x plus engageant. Damns une EOS 2008 pesante, c'était 19/26mpg. La Golf R a un haldex donc est une traction avant en conduite normale.

Ce 2.0T est une risée. Ils auraient dû garder le 3.2 comme dans la R32.