pourtant, je rejoind ton idee....t'es pas content ou je t'es bouche et tu ne sais plus quoi dire????
j'ai travaille dans l'industrie automobile et on fournissait la meme piece pour une Corolla et une Camry, alors, comment peux-tu affirme que la meme piece est plus de qualite dans la Camry que dans la Corolla????
Mais bon, je t'empeche pas de penser comme tu veux, mais moi, j'ai le droit de penser comme JE veux meme si t'aime pas ca. Ca l'air a te derange par exemple!!!!
Et pour le resto, j'en ai parle et bien du monde pensait autrement et on a eu une bonne discussion pareil....meme mieux que sur le forum!!!
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
ahahah...
j'adore les méconnaissants qui veulent jouer au ti-jo connaissant... en passant, si t'as jamais entendu dire ça, c'est parce que tu checkes toujours les même rengaines et les même disques, think outside the box...
Tés, vu que tu aimes les essaies routiers :
http://www.guideautoweb.com/articles/15358/
Dans les pour :
Finition très soignée
Construction solide
Ergonomie et confort
et t'ira voir l'essai dans l'annuel de l'auto 2012.5...
intérieur impeccable !
Dernière modification par Dave ; 22/06/2012 à 11h16.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Le luxe se grade... Pour en parler, faudrait se donner une échelle de 0 à 10.
Si une RR vaut un 10 sur 10, une série 5 se mérite un 8 sur 10, je suis à l'aise de donner un 6.5 sur 10 à une Golf R alors que je donne un 1/10 à une WRX, et même avec un 1, je me sens généreux... Pour la Evo, je suis même capable d'aller à un 2-2.5 sur 10.
avec la Titanium à Giga, je peux aller à 4,5 sur 10, alors qu'une GTI sera scoré à 5 sur 10 de base, 5,5/10 avec les options au bouchon.
Un vivic LX sera aussi dans le 2 sur 10, un SI sera à 3 sur 10. une Cruze LTZ sera un bon 4 sur 10.
je score ma 6 à 3,5 sur 10, la quest est environ un 4,5 sur 10 dans l'ensemble. donnée que je donne à titre de référence...
si ma méthode de gradation vous intéresse, on peut s'amuser à nommer des chars et les scorer sur 10...
La grosse a` Franck, je donne un bon 7 a 7.5 sur 10 sans problème. Sans 323 était plus dans le 6 sur 10. une 335 au bouchon ira chercher pas loin de 7.5-8 sur 10 aussi.
Dernière modification par Dave ; 22/06/2012 à 11h25.
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Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Très bonne échelle qu'on devrait garder et utiliser au besoin. Peut paraitre dûr de voir de gros noms cotés aussi bas mais c,est la vie...
2 à 4 sur 10 pour des chars mainstream, c'est très peu, sauf si on compare globalement en donannt 10/10 au top du top, genre RR.
Ce qui mettrait donc la plupart des Hyundai à 3-3.5/10.
Ça pourrait faire jaser...
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
c'est un bon debut....
mais pour revenir a la R.....si tu la compare avec les autres cote mecanique, tu peux avoir plus...mais si quelqu'un veux une Golf avec cette mecanique la, pas de probleme....mais comme je l'ai dit, je ne pense pas que tu prend une R juste pour son équipement de luxe...a moins que tu veux une WRX avec un peu plus de luxe....et meme la, une personne qui se cherche une voiture avec de la puissance, rare en maudit qu'il va checker la finition du tableau de bord!!!
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