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Discussion: Il arrive le DART

  1. #41
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par lizlec Voir le message
    Prix des différents modèles et sommaire de l'équipement disponible sur le microsite de la Dart (http://www.dodge.ca/en/dart/) ... cliqués sur "Models" dans le bas du bumper de la Dart au haut de la page.
    La limited est surprenante... étrangement, je m'attends à en voir pas mal de celle là si tu as du cuir et des mags pour 20k plus ttp et taxes avec la tranny auto... chick car idéal, surtout en blanc...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #42
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    Ouf, ça va coûter plus que 20K équipé de même. Tu devrais frôler le 25.
    Avancez en arrière...
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  • #43
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Ouf, ça va coûter plus que 20K équipé de même. Tu devrais frôler le 25.
    Non non ... c'est le prix officiel annoncé pour le Canada ... 19 995$ + ttp + taxes pour la Dart limited ... 22 495$ pour la R/T qui ajoute le 2.4L, suspension sport, entrée sans clée et roues de 18" entre autres.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

  • #44
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par lizlec Voir le message
    Non non ... c'est le prix officiel annoncé pour le Canada ... 19 995$ + ttp + taxes pour la Dart limited ... 22 495$ pour la R/T qui ajoute le 2.4L, suspension sport, entrée sans clée et roues de 18" entre autres.
    je sais pas elle vient avec quel moteur par contre dans le limited...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #45
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    je sais pas elle vient avec quel moteur par contre dans le limited...
    En effet c'est pas clair ... le 1.4L turbo est en option sur la sxt, mais aucune mention sur la limited ... pas impossible que le 2.0L soit de série ... si le 1.4L est de série mettons que ce sera tout un deal ... mais même si le 1.4 coûte 1000$ de surprime a 21000 ce sera pas cher pour le package offert.

    Edit : j'ai trouvé la réponse dans les détails des moteurs ... le 2.0L est de série sur tous les modèles sauf la R/T
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  • #46
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    À ce prix là, ça va frapper fort.

    En plus des vendus qui achèterait n'importe quoi (comme dans toutes les marques, ce n'est pas une attaque envers Chrysler...ne me jetez pas de pierres), plusieurs vont trouver intéressantes la version limited...

  • #47
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    s'il faut que l'allure soit pas trop cheap...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #48
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    http://www.leftlanenews.com/dodge-dart-review.html

    Essai de la Limited 2.0 6A.

    Mid-pack. Le moteur 2.0 manque de jus pour cette compacte aussi lourde qu'un inter. Bien du mal à croire qu'ils ont réussi à extirper 160 équidés de cette écurie...

    J'aime bien l'idée des cadrans configurables mais le reste de l'intérieur est so so.
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  • #49
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    Je l'ai yeuté au dealer, j'ai vu ben pire que cela dans la catégorie. À prime abord, le véhicule a pas mal plus d'appeal que les Toyonda de ce monde
    Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!

  • #50
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    http://www.leftlanenews.com/dodge-dart-review.html

    Essai de la Limited 2.0 6A.

    Mid-pack. Le moteur 2.0 manque de jus pour cette compacte aussi lourde qu'un inter. Bien du mal à croire qu'ils ont réussi à extirper 160 équidés de cette écurie...

    J'aime bien l'idée des cadrans configurables mais le reste de l'intérieur est so so.
    Un peu tanné de lire et relire qu'elle est pas asser puissante, j'aimerais bien avoir des chiffres concrets parce que on s'entend qu'une compacte avec le moteur de base c'est JAMAIS rapide, que ce soit une Corolla, une Cruze, une Elentra, name it !!!! On dirait que les croniqueurs espères se retrouver au volant d'une SI ou GTI à chaque fois .... une compacte fait dans le proche 10sec pour le 0-100, thats it ... si elle est dans ces chiffres elle est correct point à la ligne !
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