Cadillac annonce en partie les prix de l'ATS...

[Dave]

apres ca, tu viens me dire que je suis l'exeception???? en tk, on est au moins deux a penser la meme chose

si le hayon est large, c'est ce qui est vraiment le best... me souviens encore en 2007 quand on a acheté l'escape... astie qu'il en rentrait du stock dans une mazda6 sport à hayon "large"...

"et j'ai pleuré, pleuré, tabarnac, mazda tu me fais chier, de l'avoir retiré! et j'ai pleuré, pleuré... tabacnac, mazda, tu me fais chier"

[Slammer]

Tu devrais pas pleure....il rentre plus de stock dans la generation de 6 actuelle que dans l'ancienne 6 sport!!!!

[Francis F]

Tu devrais pas pleure....il rentre plus de stock dans la generation de 6 actuelle que dans l'ancienne 6 sport!!!!

Dave parle de largeur d'ouverture du coffre...

[Slammer]

il est plus large dans la generation actuelle.....surtout si tu peux ferme le couvercle dans la generation actuelle versus l'ancienne, ou il devait reste ouvert pour rentre la meme boite :P C'est l'ouverture qui est plus pratique car pour le reste, il ne donnait pas tellement plus d'espace du a son angle tres pronocer

[Dave]

il est plus large dans la generation actuelle.....surtout si tu peux ferme le couvercle dans la generation actuelle versus l'ancienne, ou il devait reste ouvert pour rentre la meme boite :P C'est l'ouverture qui est plus pratique car pour le reste, il ne donnait pas tellement plus d'espace du a son angle tres pronocer

dans l'ancienne, tu enlevais le couvercle et tu rentrais autant que dans un santa fe... plus que dans la présente berline...

[Dave]

Dave parle de largeur d'ouverture du coffre...

non, largeur de soute... l'ouverture,c,est un autre débat... Slammer peut penser ce qu'il veut... perso, l'ancienne 6 sport, côté j'en prends et reprend, elle était bonne... mais pour moi, c,est la fin de l'obstinage...

[Slammer]

dans l'ancienne, tu enlevais le couvercle et tu rentrais autant que dans un santa fe... plus que dans la présente berline...

siege rabaisser...mais si tes sieges etaient debout, que veux-tu rentre entre la fenetre et le dossier?? t'as a peine quelque pouce de lousse....a la limite, tu peux faire la meme chose dans une berline!!!

Et desole mon Dave, j,ai fait le test avec la 6 sport de mon ami et j'ai rentre plus de stock que lui :P

[Dave]

quelques first drive de la bête de GM :

http://ca.autoblog.com/2012/07/23/20...-review-video/

http://www.leftlanenews.com/cadillac...ve-review.html

http://www.insideline.com/cadillac/a...full-test.html

quand même intéressant comme commentaire... équipé du chassis FE3, la tenue de route serait vraiment très très bonne.

plusieurs mauvaises note sur le motuer de base mais je pense que les essayeurs oublie vite le 2l de la 320i et le 1,8l turbo de mercedes, sans oublier le très ennuyant 2,5l V6 de Lexus. Leftlane est plus simpliste dans ses conclusions, pas meilleur, pas pire que la concurrence.

Le 3,6l est pas si mal mais le 3l turbo de BMW est plus puissant et plus rapide... plus cher aussi...

et on a accès à une photo du coffre sur autoblog... stie, c'est pas grand... très étroit dans la partie arrière...

[Slammer]

En theorie, si l'ATS ce classe en bas de l'ATS, normale que sont coffre sois plus petit....mais maudit, elle est bien, mais je trouve qu'elle ressemble a une Malibu de luxe!!!

[Saintor]

En theorie, si l'ATS ce classe en bas de l'ATS, normale que sont coffre sois plus petit....mais maudit, elle est bien, mais je trouve qu'elle ressemble a une Malibu de luxe!!!

C'est pas mal plus petit... genre une Cruze.