Nissan Altima 2013 - photos espions sans camoufflage

[Francis F]

C'est pas le crest de Nissan que je n'aime pas, mais le style de leurs véhicules. Je dois leur lever mon chapeau pour l'originalité des Cube et Juke... mais disons que c'est pas dans mes goûts. Sinon, c'est soit d'un ennui mortel (Altima, Sentra, G37) ou d'une laideur atroce à crever les yeux (Versa berline, Rogue, NV). À part la 370Z et l'Infiniti M (Nissan Fuga), pas grand chose de beau chez Nissan/Infiniti.

[Alain36]

Pour la consommation du 4 pistons à 27/38, je suis un peu embêté par ces cotes trop bonnes... la tranny doit porter en crisse sur l'économie.. ça doit être vache globalement!

Pas surprenant, la 2008 du voisin fait moins de 7L/100km sur l'autoroute à 115km/h.

[Tijo]

C'est pas le crest de Nissan que je n'aime pas, mais le style de leurs véhicules. Je dois leur lever mon chapeau pour l'originalité des Cube et Juke... mais disons que c'est pas dans mes goûts. Sinon, c'est soit d'un ennui mortel (Altima, Sentra, G37) ou d'une laideur atroce à crever les yeux (Versa berline, Rogue, NV). À part la 370Z et l'Infiniti M (Nissan Fuga), pas grand chose de beau chez Nissan/Infiniti.

En fait la Sentra n'est pas plus ennuyante qu'une Corolla, Civic ou Elentra, et c'est la même chose quand ont compare l'Altima a l'Accord ou Camry. Donc on peut dire que Nissan suit la vague comme les autres tout simplement. Il faut dire que l'Altima est un best seller, sa se vend en maudit alors je ne vois pas Nissan changer quoique ce soit dans sa voiture, quand ont regarde la Mazda6 et la 3 ont constate qu'a grande échelle malheureusement sa ne vend pas le plaisir de conduite, pas sur qu'il veule aller dans cette direction.

Pour le G37, je ne vois pas ce qui a d'ennuyant... surtout en version Coupé avec le superbe V6 3.7l...

[Francis F]

En fait la Sentra n'est pas plus ennuyante qu'une Corolla, Civic ou Elentra, et c'est la même chose quand ont compare l'Altima a l'Accord ou Camry. Donc on peut dire que Nissan suit la vague comme les autres tout simplement. Il faut dire que l'Altima est un best seller, sa se vend en maudit alors je ne vois pas Nissan changer quoique ce soit dans sa voiture, quand ont regarde la Mazda6 et la 3 ont constate qu'a grande échelle malheureusement sa ne vend pas le plaisir de conduite, pas sur qu'il veule aller dans cette direction.

Pour le G37, je ne vois pas ce qui a d'ennuyant... surtout en version Coupé avec le superbe V6 3.7l...

Avant même de t'assoir dans la voiture, le sommeil te gagne. La G37 n'a rien pour attirer. Elle est drabe, et ce peu importe ses qualités. Le design est dépassé. Il est temps d'effectuer un virage à 180 degrés pour la G.

[Francis F]

Voici la bête...



Celle-ci est une SL 4 cylindres assez full équipée. 32 000 $. Il y avait derrière moi quand j'ai pris la photo 2 Maxima 2011 neuves à 34 000 et 36 000 $. Pourquoi prendre l'Altima ?

Mon impression... premièrement, pas d'Altima dans le showroom. Donc impression esthétique seulement. La qualité semble là. Beaucoup plus intéressante qu'une Camry à première vue. Le design est beaucoup plus approprié que celui d'une Camry un peu trop en angle. Mais ça reste un somnifère. Sans personnalité, mais avec une certaine élégance et une grande qualité. Je prédis un grand succès aux USA, donc mission réussie pour Nissan. Mais je passe mon tour.

[Slammer]

je suis aller chez Nissan hier et le concessionnaire avait deja enleve l'etiquette dans la fenetre, poche en maudit Moi, bien hate de voire le modele de base :P

[vtec]

je me colisse pas mal de nissan mais l'effet 'ecrasé' je crois bien que c'est une illision d'optique. avec 2 adulte assis a l'arriere, j'ai pas l'impression qu'elle est plus ecrasé qu'une accord ou encore pire..une camry. Dans une toyota camry, faut pas mettre une caisse de 24 rempli car celle ci va frotter a terre!!

mais le nouveau look de l'altima va mourir vite...

[Bobtail]

Voici la bête...



Celle-ci est une SL 4 cylindres assez full équipée. 32 000 $. Il y avait derrière moi quand j'ai pris la photo 2 Maxima 2011 neuves à 34 000 et 36 000 $. Pourquoi prendre l'Altima ?

Mon impression... premièrement, pas d'Altima dans le showroom. Donc impression esthétique seulement. La qualité semble là. Beaucoup plus intéressante qu'une Camry à première vue. Le design est beaucoup plus approprié que celui d'une Camry un peu trop en angle. Mais ça reste un somnifère. Sans personnalité, mais avec une certaine élégance et une grande qualité. Je prédis un grand succès aux USA, donc mission réussie pour Nissan. Mais je passe mon tour.

Et la coupe ..serra t-elle rafraichie?

[Asuna]

La coupé sera l'année prochaine. Elle est vraiment bien l'Altima, doux, silencieux, à 100km/h le moteur (4 cyl) tourne 1500rpm!

[Dave]

La coupé sera l'année prochaine. Elle est vraiment bien l'Altima, doux, silencieux, à 100km/h le moteur (4 cyl) tourne 1500rpm!

ça l'explique le 38mpg EPA sur la route... très long comme tranny, faut un moteur doux pour le faire rouler aussi bas.

j'espère qu'ils ont mieux planté la voiture sur ses bottines aussi, elle était un brin moche l'ancienne à ce niveau. grosse déception à mes yeux... j'espère la nouvelle plus raide!