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Discussion: Ventes juillet

  1. #11
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    C'est quand même domage pour Volvo mais même avec des rabais de 3000$ et des taux agressifs, ils n'arrivent pas à sortir des véhicules. Il faut dire que les concessionaires ne sont pas très attirants, celui de Brossard en tous cas, on a pas vraiment le goût d'allé là et les vendeurs ne semblent pas très motivés.....

    Aussi, une S60 Full équiped est dans les prix d'une Audi ou d'une BM alors bien des gens vont alors opter pour "la vraie patente" plutôt qu'une wanabe....
    Ça prendrait à Volvo une voiture dans les 20-25000$ pour concurrencer les Golf et autres parce qu'ils commencent à ressembler à Saab avec leur ligne de produit. Au lieu de tenter de rivaliser avec les hauts de gamme Allemande, ils devrait viser les Volks par exemple.
    En Europe ils vendent la S40 et V40 à partir de 25000 Euros, si ils offraient ça ici pour environ 25 000$ de base, là ils en vendraient.
    Dernière modification par jonlep ; 02/08/2012 à 12h08.
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
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  • #12
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    C'est quand même domage pour Volvo mais même avec des rabais de 3000$ et des taux agressifs, ils n'arrivent pas à sortir des véhicules. Il faut dire que les concessionaires ne sont pas très attirants, celui de Brossard en tous cas, on a pas vraiment le goût d'allé là et les vendeurs ne semblent pas très motivés.....

    Aussi, une S60 Full équiped est dans les prix d'une Audi ou d'une BM alors bien des gens vont alors opter pour "la vraie patente" plutôt qu'une wanabe....
    Entièrement d'accord, pourquoi payer le gros prix pour une boite vide alors que tu peux avoir du contenue pour le même prix.
    Mercedes GLK350 4matic 2013
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    Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par jonlep Voir le message
    Ça prendrait à Volvo une voiture dans les 20-25000$ pour concurrencer les Golf et autres parce qu'ils commencent à ressembler à Saab avec leur ligne de produit. Au lieu de tenter de rivaliser avec les hauts de gamme Allemande, ils devrait viser les Volks par exemple.
    En Europe ils vendent la S40 et V40 à partir de 25000 Euros, si ils offraient ça ici pour environ 25 000$ de base, là ils en vendraient.
    La S40 n'existera plus dans quelques mois. Par contre, la V40 pourrait jouer ce rôle. Et c'est une méchante belle voiture. Actuellement, Volvo fait un marketing de merde en Amérique et particulièrement au Canada.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #14
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Ce qui est un peu inquiétant, c'est GM avec son méga réseau de concessionnaire qui régresse rapidement. Les voitures de GM sont bien plus intéressantes que la scrap de Chrysler, mais ça ne pogne pas. Trop cher, gamme trop complexe (LS, 1LT, 2LT, 3LT...)...
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

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  • #15
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    Citation Envoyé par ediezel Voir le message
    Nissan, dans une torpeur, modèles peu reluisant et drabe. Le monde après avoir essayé une CVT après quelques années ne renouvellent pas......
    Honnêtement qui aime le CVT ????
    De mai à juillet, Nissan appliquait les "prix employés". C'était très difficile en juillet de trouver des 2012, surtout dans les Altima et les Rogues, et la nouvelle Altima 2013 est arrivée en concessions qu'à la fin du mois.

    Ah oui, moi, j'aime la CVT et mon voisin aussi!

    Un modèle comme le Mazda CX5 gagnerait à avoir une CVT.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #16
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Ce qui est un peu inquiétant, c'est GM avec son méga réseau de concessionnaire qui régresse rapidement. Les voitures de GM sont bien plus intéressantes que la scrap de Chrysler, mais ça ne pogne pas. Trop cher, gamme trop complexe (LS, 1LT, 2LT, 3LT...)...
    Sans parler du dédoublement de produit......

  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    La Civic est la voiture compacte ou sous-compacte la plus vendue aux USA. Pas si mal pour un "turd", alors que certains "connaisseurs" prédisaient le pire.

  • #18
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Ce qui est un peu inquiétant, c'est GM avec son méga réseau de concessionnaire qui régresse rapidement. Les voitures de GM sont bien plus intéressantes que la scrap de Chrysler, mais ça ne pogne pas. Trop cher, gamme trop complexe (LS, 1LT, 2LT, 3LT...)...
    Surtout trop bof. Sérieusement, gm n'ont pas de véhicules vraiment excitant. Une lacrosse, une cruze et une malibu c'est assé drabe comme char. Et leurs pickup vieillissent ...

  • #19
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    La Civic est la voiture compacte ou sous-compacte la plus vendue aux USA. Pas si mal pour un "turd", alors que certains "connaisseurs" prédisaient le pire.
    Elle a tout pour bien vendre. Une excellente économie d'essence et une fiabilité à tout épreuve, en plus de performance honnête, un nom bien connu et une excellente valeur de revente. Tout ça à un bon prix. C'est bon pour la vente ça!!

  • #20
    Maître 123 Avatar de jonlep
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    La Civic est la voiture compacte ou sous-compacte la plus vendue aux USA. Pas si mal pour un "turd", alors que certains "connaisseurs" prédisaient le pire.
    elle aurait beau etre la voiture la plus vendu au monde, je la trouve d'une platitude identique à une corolla mais c'est normal que tu sois fier, tu en possède une...
    Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
    Kawasaki Ninja 400R 2011

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