astie de pouvelle à mon avis...
astie de pouvelle à mon avis...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Haha j'ai pas dit le contraire sa reste une Sebring qui change de nom... mais bon pour ceux qui ne sont attiré que par la puissance sa peut le faire! Chrysler je suis vraiment pas convaincu par eux personnellement.
en passant, honda vient de commencer la production de la accord 2013 en Ohio... ben des chances que les press release officiel sortent en même temps que les premiers arrivage chez les concessionnaires... et ben des chance de voir des chars en stock avant même les pamphlet ou les prix officiels... lol
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Je ne sais pas si je l'ai déjà dit dans ce thread, mais je suis vraiment content qu'un modèle du millésime 2013 commence à être produit aussi tard dans l'année 2012.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
En tant que proprio d'une Accord achetée neuve en 2003, j'espère qu'ils ont pris le temps de régler le problème de transmission automatique. La réparation est assez coûteuse (ça m'est arrivé à 185,000 km) et très dangereux quand elle lâche à 65 km/h en plein boulevard. Eh bon, c'est à suivre.
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À part ça, j'suis la tendance que le nouveau design de la carrosserie est modeste, ça reste à voir en vrai car les photos peuvent être trompeuses. Le tableau de bord aussi à ses petits accents "weird" des dernières créations Honda sans être aussi sur l'acide que celui de la Civic.
Probablement que les acheteurs loyaux à Honda suivront, pour les autres ils iront probablement voir ailleurs.
Ben sûr. J'ai fait faire tout les ti-entretiens chez Honda tel que suggéré.
Google le problème. C'est connu et su. Cette génération avait une mauvaise transmission.
Un site intéressant: http://www.carcomplaints.com/Honda/A..._failure.shtml
Il semble que les Odyssey avaient aussi ce problème.
En quoi une transmission qui lache a 65 km/h est si dangereux? la mienne a lache sur l'autoroute a 120 km/h et ca tres bien ete....moins pire qu'un pneu qui eclate ou une roue qui lache :P
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