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Discussion: Acura ILX

  1. #361
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Mais la Focus a le Sync et plein d'autres pitons. Ça vaut cher ça avoir ben des pitons. Et ça impressionne... euh... pas grand monde à part les pré-ados boutonneux.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #362
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Mais la Focus a le Sync et plein d'autres pitons. Ça vaut cher ça avoir ben des pitons. Et ça impressionne... euh... pas grand monde à part les pré-ados boutonneux.
    Exagere pas quand meme....chacun a le droit a ses choix meme si on peux trouve ca discutable!!!

    mais bon, c'est vendeur en 2012.....MAC a sortir de son trou juste a cause de ca....alors, pourquoi les constructeurs automobiles ne le feraient pas? Ce n'est plus la securite qui vend, mais les gadgets!!!

  • #363
    Maître 123
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    http://www.autonet.ca/autos/recherch...6-autonet.html

    Bon, je resors ce topic des boules à mites.

    Un de mes voisins est arrivé avec une ILX Tech cette semaine. Celle à $32290. qui comprend aussi le pack Premium. Comme proprio (locataire) d'un MDX, il a obtenu le financement à 0.9% mais je doute que l'escompte à l'achat était importante.

    Me suis assis dedans et l'ai examiné de près. Ext. bleu foncé avec int. cuir noir. Très belle finition et assemblage visiblement de qualité. Le tableau de bord que la Civic devrait avoir. Beaux gros cadrans ronds rappelant ceux des anciennes vraies Honda.
    Le pare-brise et pilier A ayant été reculés par rapport à la Civic, l'entrée/sortie de la voiture pourrait être serré pour les plus grands, tout comme la garde au toit.

    C&D et cet essai en haut tous deux déplorent un manque d'isolation accoustique du moteur et de la caisse. Décevant à ce prix.

    Bref, le char présente très bien mais à 32K, les nouvelles inter 4 cyl. full sans Navi vont m'en donner pas mal plus pour mon pognon. Passe.

    Mais la grosse TL en phase terminale et 4K de rabais devient soudainement une bien meilleure affaire...
    Avancez en arrière...
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  • #364
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    sincèrement, je sais pas à quoi Honda / Acura ont penser avec ce char là... ça l'a juste pas de cristie d'astie de bon sens..

    et 32 290 $, c'est pas Ttp inclut, c'est encore avec un moins 1800$ de frais de préparation pour un total d'environ 34 000 $ plus taxes.

    peu importe le sens dans le lequel je retourne ça dans ma tête, je trouve que la ILX, c'est cher payé en crisse pour le crest Acura, parce que ce char là ne vaut pas 32k de même avec ses bottine de 17 pouces ben normal, son moteur de 2l ben ordinaire et une auto5 qui date de la dernière décennie... au max, ça vaudrait 28 000- 30 000$ dans le marché actuel...

    à la blague, je pense que je vais dire que la ILX, c'est la malibu 2013 d'honda... Char décent mais tarif et technologie qui sont nettement en retard...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #365
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    Bien résumé en effet. Case closed.
    Avancez en arrière...
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  • #366
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Bien résumé en effet. Case closed.
    j'aime pas ça la sur exposé mais astie... 30700 $ plus ttp (environ 32 300$ plus taxe, 1700$ de moins que la ILX) pour une altima 2013 SL..

    et oh surprise, 31 660 $ avec TTP, t'as une Buick Verano 4pistons, 2.4l avec auto 6, avec roue de 18 pouces, cuir, toit ouvrant et nav...
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #367
    Membre 123 Avatar de flem
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    Bien résumé en effet. Case closed.
    x2, c'est le prix le problème avec ce modèle, j'ai hâte de voir les chiffres de vente !

  • #368
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    j'aime pas ça la sur exposé mais astie... 30700 $ plus ttp (environ 32 300$ plus taxe, 1700$ de moins que la ILX) pour une altima 2013 SL..

    et oh surprise, 31 660 $ avec TTP, t'as une Buick Verano 4pistons, 2.4l avec auto 6, avec roue de 18 pouces, cuir, toit ouvrant et nav...
    L'Altima 2.5 SL 2013 est en plein la première qui me venait à l'esprit quand j'ai dit plus haut que les nouvelles inter full sans Navi vont m'en donner pas mal plus pour mon $$.
    Avancez en arrière...
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  • #369
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par Johnny-Bobby Voir le message
    L'Altima 2.5 SL 2013 est en plein la première qui me venait à l'esprit quand j'ai dit plus haut que les nouvelles inter full sans Navi vont m'en donner pas mal plus pour mon $$.
    Mais c'est tellement platte comme char. Il faut voir au-delà des chiffres.

  • #370
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    Mais c'est tellement platte comme char. Il faut voir au-delà des chiffres.
    Sauf que Minou-Bobby semble aimer ce genre de voitures. J'ai vu cette Altima et elle semble faite pour lui.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

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