2013 next-gen Ford Police interceptor

[Francis F]

La grosse question ici, c'est pourquoi rouler si vite ? Elle se dirigeait vers une scène de violence conjugale où un collègue était déjà présent. Ce n'était donc pas une question de vie ou de mort. Elle aurait pu slaquer un peu sur l'accélérateur.

[rintintin]

[QUOTE=Francis F;719848]La grosse question ici, c'est pourquoi rouler si vite ? Elle se dirigeait vers une scène de violence conjugale où un collègue était déjà présent. Ce n'était donc pas une question de vie ou de mort. Elle aurait pu slaquer un peu sur l'accélérateur.[/QUOTE


Elle allait rejoidre un collègue a un point de rencontre avant de se rendre ensemble sur la scène.

Une traction avant est très instable a haute vitesse. Un trou ou une bosse , une plaque de neige ou glace en hiver et la traction quand elle mord après sur du solide donne un coup dans la direction et tu part en dérapage comme elle a fait.

Les Ford Crown Victoria sont très prévisible même a 185 km ( fiez vous a mon expérience ) car plus balancé et^propulsion sur un spin ne te déstabilise moins .

Nascar et F1 sont propulsion pour cela.

Sq a acheté Impala pour coût moindre a l'achat et noins énergivore en essence.Par contre , très sensible au niveau transmission ( 0-100 est un habitude en char de police )

Le radariste qui part en chasse sur l'autoroute , il au fond mon Léon

[Chang]

Pas une question de technique de courbe, elle a échappé son char en ligne droite. C'est une pièce de suspension qui a lâché.

Lisez plutôt:
http://www.lapresse.ca/actualites/qu...q-retirees.php
http://www.wheels.ca/news/gm-recalls...olice-impalas/

Ça été la catastrophe les derniers jours, les dealers GM ont été subergés par des Impala de police. À en juger par la réaction de la SQ récemment, dans le cas de l'auto de l'agente Hadouchi, y a fort à parier que le rappel n'avait pas été fait sur le véhicule.

[Alain36]

Ça été la catastrophe les derniers jours, les dealers GM ont été subergés par des Impala de police. À en juger par la réaction de la SQ récemment, dans le cas de l'auto de l'agente Hadouchi, y a fort à parier que le rappel n'avait pas été fait sur le véhicule.

Pas besoin de parier, c'est prouvé, il était rappelé et le rappel n'avait pas encore été fait. Ça va brasser à la SQ!!!

[Gigabyte519]

[QUOTE=rintintin;719862]

La grosse question ici, c'est pourquoi rouler si vite ? Elle se dirigeait vers une scène de violence conjugale où un collègue était déjà présent. Ce n'était donc pas une question de vie ou de mort. Elle aurait pu slaquer un peu sur l'accélérateur.[/QUOTE


Elle allait rejoidre un collègue a un point de rencontre avant de se rendre ensemble sur la scène.

Une traction avant est très instable a haute vitesse. Un trou ou une bosse , une plaque de neige ou glace en hiver et la traction quand elle mord après sur du solide donne un coup dans la direction et tu part en dérapage comme elle a fait.

Les Ford Crown Victoria sont très prévisible même a 185 km ( fiez vous a mon expérience ) car plus balancé et^propulsion sur un spin ne te déstabilise moins .

Nascar et F1 sont propulsion pour cela.

Sq a acheté Impala pour coût moindre a l'achat et noins énergivore en essence.Par contre , très sensible au niveau transmission ( 0-100 est un habitude en char de police )

Le radariste qui part en chasse sur l'autoroute , il au fond mon Léon

Exactement et un Impala ca vos pas chère la douzaine.
Sur l'autoroute et pour les poursuites c'est mieux a Traction arrière.

[Chang]

Pas besoin de parier, c'est prouvé, il était rappelé et le rappel n'avait pas encore été fait. Ça va brasser à la SQ!!!

Si ce que tu dis est effectivement vrai, je plains le gars responsable des autos à la MRC Matawinie!

[Slammer]

Si ce que tu dis est effectivement vrai, je plains le gars responsable des autos à la MRC Matawinie!

On est au Quebec ici, alors, il aura juste a dire qu'il n'a pas prit ses pellules et il va s'en sortir avec une petite tape dans le dos :P

[Gigabyte519]

On est au Quebec ici, alors, il aura juste a dire qu'il n'a pas prit ses pellules et il va s'en sortir avec une petite tape dans le dos :P

lol c'est ca le pire.

[lizlec]

On est au Quebec ici, alors, il aura juste a dire qu'il n'a pas prit ses pellules et il va s'en sortir avec une petite tape dans le dos :P

Pas si sûr ... si c'est pas au point de vue criminel, ce sera au point de vue déontologique ... pas trop bon pour une carrière une réprimande déontologique !

[Alain36]

Si ce que tu dis est effectivement vrai, je plains le gars responsable des autos à la MRC Matawinie!

C'est le Lt Benoit Richard qui l'a confirmé la semaine passée à la radio.

Pis ça ne passera pas sur le dos du responsable de la flotte mais sur le dos de la SQ car c'est elle qui ordonne le retrait ou non des véhicules.

Il faudra attendre les résultats de l'enquête du SPVM et de l'expertise mécanique pour savoir si la pièce visée par le rappel aurait pu être la cause de l'accident. (20$ que ça ne sera pas le cas)