Accord 2013

[Dave]

Je suis allé pour l'essayer, pas de manuelle disponible... Je me suis assis dedans et c'est un char pour nain... Les bancs sont larges mais ne reculent pas assez et le dossier est ultra bas, j'avais les épaules dans l'appuie-tête! L'épaisseur très minime du dossier donne une impression fragilité. L'assise des sièges est beaucoup trop molle et n'offrent aucun soutien latéral. Le tableau de bords est très imposant. L'intérieur est sobre mais bien assemblé et de qualité. L'espace arrière (même reculé à fond) pour les jambes est digne d'une limousine. La qualité du cuir est nettement supérieur à celle du tissus, ce qui est plutôt l'inverse chez Honda habituellement. L'extérieur est clairement son point fort et elle semble moins grosse que la génération sortante, beaucoup plus stylisée aussi. En version Touring, elle est très belle, la plus belle Accord à ce jour pour la berline.

l'espace à la tête disait quoi ???

Les manuelles sont disponibles mais je pense que ça va être surtout en commande...

[Dave]

il aura pas le choix d'aller vers infiniti...3.7l de 330hp

irshhhhh... pas le même prix par contre...

[Ti-nos]

C'est vraiment pas la même catégorie. Surtout au niveau des performances. L'Accord est pépère à comparé de la G25, mais si tu ne prends aucune option tu t'en sort à 36 500$ +tx. La Accord touring sort à 35 000$ avec le v6 un peu plus puissant.

[jaimeleschars]

l'espace à la tête disait quoi ???

Les manuelles sont disponibles mais je pense que ça va être surtout en commande...

J'ai comme l'impression que pour toi ça va être serré. J'ai repensé à tout ça, parce que je ne pouvais pas mettre les mots sur le feeling que donne l'intérieur mais là je sais: L'intérieur n'est pas enveloppant, ça donne l'impression d'être dans un vieux Buick avec une banquette à l'avant. C'est pas une mauvaise chose, mais je suis plus habitué aux intérieurs qui enveloppent et qui sont pensé autours du conducteur.

[Dave]

J'ai comme l'impression que pour toi ça va être serré. J'ai repensé à tout ça, parce que je ne pouvais pas mettre les mots sur le feeling que donne l'intérieur mais là je sais: L'intérieur n'est pas enveloppant, ça donne l'impression d'être dans un vieux Buick avec une banquette à l'avant. C'est pas une mauvaise chose, mais je suis plus habitué aux intérieurs qui enveloppent et qui sont pensé autours du conducteur.

je ne sais pas si tu avais un char avec les sièges automatique mais est-ce que le niveau d'Ajustement du siège était important ? s'avance en mongol et se recule en malade pour le monde de 7 pieds, il me semble que tu as dit que ça reculait pas gros... au niveau des déplacement de haut en bas, curieux de voir ce que ça va donner...

tsé, honnêtement, c'est une des première chose qui m'avait réellement frappé dans l'altima 2013, à quel point ce siège se réglait de manière importante, sur une très grande amplitude... j'avais l'impression d'avoir réussi à le monter/descendre de plusieurs pouces... d'aller chercher une position dite "bol de chiotte" jusqu'à la position assis à terre... comme s'il avait pensé à quasiment tous les gabarits..

[Dave]

tk, disons que tu m'inquiètes un peu là.. et je ne parlerai pas de la mazda6 2014... j'espère qu'on va pouvoir y baisser le siège en maudit et que ça va être un peu comme sur la photo, avec un siège assis bas parce que sinon, le toit va venir vite me frotter le coco...

[jaimeleschars]

je ne sais pas si tu avais un char avec les sièges automatique mais est-ce que le niveau d'Ajustement du siège était important ? s'avance en mongol et se recule en malade pour le monde de 7 pieds, il me semble que tu as dit que ça reculait pas gros... au niveau des déplacement de haut en bas, curieux de voir ce que ça va donner...

tsé, honnêtement, c'est une des première chose qui m'avait réellement frappé dans l'altima 2013, à quel point ce siège se réglait de manière importante, sur une très grande amplitude... j'avais l'impression d'avoir réussi à le monter/descendre de plusieurs pouces... d'aller chercher une position dite "bol de chiotte" jusqu'à la position assis à terre... comme s'il avait pensé à quasiment tous les gabarits..

Ouais sièges automatiques et ça bouge pas beaucoup (pis ils sont lent en plus!!!) Ça recule pas assez si je compare avec les allemands qui eux, vont jusqu'à pousser leur sièges au delà du pilier B sur la plupart des modèles. Mais tel que mentionné, l'espace pour les pieds/jambes est très généreux à l'arrière. Les sièges ne descendent pas très bas non plus mais c'est étrange, on dirait qu'ils sont bas mais qu'ils ne le sont pas en même temps, le plancher est énorme, plat et semble plus haut que la moyenne.

[Sames]

Achetez vous des allemandes les gars, vous aurez plus jamais de problème de dégagement!

[jaimeleschars]

Achetez vous des allemandes les gars, vous aurez plus jamais de problème de dégagement!

C'est quoi tu penses que je m'en vais faire??

[Sames]

C'est quoi tu penses que je m'en vais faire??

Une A4 Avant 2008 blanche!