j'ai acheté ma 6 en meme temps que mon ami qui lui, a acheté un CX-5. Meme sous motorisé, c'est le VUS le plus 'cool' que j'ai esseyer. J'ai l'impression que je suis capable de battre une GT-R dans une courbe!! vraiment plaisante a conduire.
Le Subaru a une garde un peu plus haute, le centre de gravité du moteur abaissé et le système symmétrique à prise constante. Un Subaru c'est un Subaru et la valeur de revente viens avec.
Avec la pluie abondante de cette semaine, je me suis senti en sécurité. malgré les nombreuse feuilles mortes sur dans le chemin des quartier, la traction y est très bonne. Aussi, les maintenances sur le AWD sont peux couteuse.
Le CX5 par contre, la valeur de revente semble incertaine et sous motorisé pour le moment. C'est quoi les maintenances sur le AWD ?
Pour ce qui est du CRV 2012, j'ai fait un peu de route avec celui de mon beau père, j'aime pas, bruyant à haute vitesse, supension mal calibré, bruit de vent dans les fenêtres, hayon trop bas je mesure 6' et je dois me penccher. Je préfère le 2011 donc l'ancienne génération.
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
j'ai acheté ma 6 en meme temps que mon ami qui lui, a acheté un CX-5. Meme sous motorisé, c'est le VUS le plus 'cool' que j'ai esseyer. J'ai l'impression que je suis capable de battre une GT-R dans une courbe!! vraiment plaisante a conduire.
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
J'attendrais aussi le 2.5L mais dis-toi qu'il sera que dans les versions GS et GT, donc, à partir de 30 000$ en configuration AWD. Le GX devra se contenter du 2.0L. Pis je m'attends pas à ce que le 2.5L Sky fasse beaucoup mieux que les ténors de la catégorie comme le CRV, le Rogue, le RAV4 et l'Escape 1.6L côté consommation d'essence, donc sa moyenne devrait osciller entre le 9 et le 9.5L/100km.
Du côté du Subaru, faut que tu apprennes à vivre avec la CVT et ça a l'air que c'est pas tout le monde qui peut faire ça. De plus, comme pour le CX-5, la puissance est très juste. L'agrément de conduite est moins bon que dans le CX-5.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Ce qui m'a impressionné de l'essai du CX-5 AWD;
- L'espace intérieur
- L'agrément de conduite
- La position de conduite
- Freinage
Ce qui m'a laissé sur ma faim
- Sièges très (trop?) fermes
- Accélération pénibles et reprises périlleuses
- Quelques fautes de finition (par exemple, l'horloge aux DEL rouges "old school" en plein centre de la planche de bord)
- Tableau de bord ordinaire
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Subaru possède une vrai traction intégrale...les autres véhicules ça demeure "ordinnaire" commme 95% de la production des AWD....
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
http://www.autos.ca/car-test-drives/...-xv-crosstrek/
Le XV est un char décevant. Lisez ce compte-rendu de Canadian Driver basé sur une semaine de conduite. Sa seule qualité, c'est l'économie d'essence... Pour en avoir examiné un débarré au Centre d'Achats la semaine passée, banquette relevée, le coffre est très petit. Les sièges d'avant sont plats et l'intérieur fade.
http://www.autos.ca/car-test-drives/...ubishi-rvr-gt/
Paru sur le même site aujourd'hui, le RVR n'est pas mieux.
Le vrai compétiteur du CX-5 dans le Subaru, serait le Forester. Et là, tu trades la CVT pour une bonne vieille auto à 4 vitesses... Mais un nouveau Forester s'en vient. Ça ou un CX-5 2014 avec le 2.5. J'attendrais un an pour les voir.
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
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