Cadillac ATS 2.0T vs BMW 328i

[Johnny-Bobby]

Je voulais surtout dire que les ventes de GM ont chuté depuis qu'ils n'offrent plus d'incitatifs juteux comme avant. Ils les ont carrément éliminés et on voit le résultat sur leurs ventes. Tandis que Hyundai n'a pas modifié son approche commerciale encore.

Et du GM à plein prix, désolé mais pas pour moi.

[Dave]

gm a aussi une approche commerciale complexe.. les taux, rabais varie beaucoup.. ils misent bcp sur la location aussi chez cadillac et buick...

[Bowser]

Je voulais surtout dire que les ventes de GM ont chuté depuis qu'ils n'offrent plus d'incitatifs juteux comme avant. Ils les ont carrément éliminés et on voit le résultat sur leurs ventes. Tandis que Hyundai n'a pas modifié son approche commerciale encore.

Et du GM à plein prix, désolé mais pas pour moi.

Entierement d'accord. C'est dangeureux a long terme ce genre de strategie. Quand les clients sont habitués a du 0% et des rabais agressifs depuis des années, c'est dur de maintenir les niveau de ventes d'autrefois. Sauf qu'on sait ou cela avait mené GM...Alors si maintenant c'est le profit qui compte avant le volume, cette philosophie d'entreprise est beaucoup plus sure a long terme.

Malgré tout 3e au canada et 1er au usa c'est pas si mal comme performance

[Dave]

malheureusement, GM est pas mal plus agressif au USA vs au Canada. Je dirais surtout que GM a quelque peu délaissé le marché canadien... ça serait une réalité plus juste...

[Johnny-Bobby]

Pendant qu'on déplore l'absence de promotions et d'incitatifs chez GM, je vois cette annonce à $31999. pour la CTS 2012;
http://www.gm.ca/gm/french/vehicles/...t-offers#53706

Je n'ai toutefois pas fouillé dans les inventaires à savoir si vraiment un tel modèle de base sans options est en stock...

Aussi bien cette CTS avec le petit V6 de base qu'une ATS avec le 4 de base, et plus cher.

[Dave]

ouains... pas facile en plus à trouver les détails...

[togo]

......
Aussi bien cette CTS avec le petit V6 de base qu'une ATS avec le 4 de base, et plus cher.

Vrai pour le moteur, mais il s'agit de deux voitures très différentes.
La CTS est sensiblement plus grosse à l'extérieur.

[Dave]

Vrai pour le moteur, mais il s'agit de deux voitures très différentes.
La CTS est sensiblement plus grosse à l'extérieur.

moi, la CTS en ce moment, je ne sais même pas si j'en vois l'intérêt... cette voiture, c'est vrai, elle a un extérieur différent et un intérieur quand même classy mais elle pèse 1750kg, elle a un moteur 3l inadapté à un char de ce poids là, elle roule avec des pneus de pick up, ses sièges n'offrent aucun support latéral, c'est des divans et l'espace arrière est vraiment limité... l'expérience de conduite doit être hyper moche en plus dans la version de base, ça doit être mou à la camry...

le rabais sur les 2012 à 32k, bonne chance d'en trouver...

[togo]

Même s'ils ont des modèles hyper performants, sur la route ça donne le feeling d'un ancien GM.

--Pas capable--

[Dave]

Même s'ils ont des modèles hyper performants, sur la route ça donne le feeling d'un ancien GM.

--Pas capable--

pas sur de comprendre celle là... la majorité des GM récents essayé ne donnait en aucun temps le feeling des vieux GM...

Ils feeling tous très solide, bien fini mais très lourd et sous motorisé... les vieux GM ne feeling ni solide, ni bien fini, ni bien construit et tous sous motorisé...