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Discussion: Rav 4 2013 Pouet pouet pouet

  1. #71
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    j'ai 6 vitesse sur ma 6 et a comparer de mon ancienne 6, qui avait 5 vitesse, il y a meme pas 200 tours de difference....alors, je cherche l'utilite de la 6ieme vitesse, surtout qu'a 120 km/h, je suis a plus de 3000 tours.....c'est la meme chose avec la Versa.

  • #72
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Je parlais du rav4 avec sa 4 vitesses
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #73
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    Je parlais du rav4 avec sa 4 vitesses
    je le sais mais rien nous dit que leur 6 vitesse va etre mieux que leur 4 vitesse :P

  • #74
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    j'ai 6 vitesse sur ma 6 et a comparer de mon ancienne 6, qui avait 5 vitesse, il y a meme pas 200 tours de difference....alors, je cherche l'utilite de la 6ieme vitesse, surtout qu'a 120 km/h, je suis a plus de 3000 tours.....c'est la meme chose avec la Versa.
    tu compares ta manuelle vs une automatique...

    simonac slammer... clairement, t'As pas pris tes médicaments pour le cerveau hier...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #75
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    ahaha....et pourquoi ca serait mieu sur une automatique a comparer d'une manuelle?

  • #76
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Slammer a des comparaison boiteuses, mais il a raison pour une chose. Plusieurs boîtes (manuelles) 6 vitesses ont une vitesse de trop. Juste pour l'économie d'essence.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #77
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Slammer a des comparaison boiteuses, mais il a raison pour une chose. Plusieurs boîtes (manuelles) 6 vitesses ont une vitesse de trop. Juste pour l'économie d'essence.
    Me semble que c'est une bonne raison......

    Suffit de l'utilisé au bon moment, sur le highway. Autrement, c'est moins utile quand la 6e est lonnnnnnngggggguuuuueeeeeee.

  • #78
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Slammer a des comparaison boiteuses, mais il a raison pour une chose. Plusieurs boîtes (manuelles) 6 vitesses ont une vitesse de trop. Juste pour l'économie d'essence.
    justement, dans mon cas, je l'a cherche l'economie d'essence avec ma vitesse de plus.

    Et pour une comparaison boiteuses.....non....j'apporte le point d'une vitesse supplementaire....car Toyota fait tres bien avec une 4 vitesse a comparer de la concurrence qui en ont une ou deux de plus...alors, des vitesses de plus, ca n'egale pas toujours une meilleure economie d'essence.

  • #79
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    justement, dans mon cas, je l'a cherche l'economie d'essence avec ma vitesse de plus.

    Et pour une comparaison boiteuses.....non....j'apporte le point d'une vitesse supplementaire....car Toyota fait tres bien avec une 4 vitesse a comparer de la concurrence qui en ont une ou deux de plus...alors, des vitesses de plus, ca n'egale pas toujours une meilleure economie d'essence.
    Faux. Une automatique à 4 rapports c'est toujours désagréable à mon avis. 1500-1800 tours entre les gears c'est trop.
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
    For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km

    Save The Manuals!

  • #80
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Sames Voir le message
    Faux. Une automatique à 4 rapports c'est toujours désagréable à mon avis. 1500-1800 tours entre les gears c'est trop.
    Ton commentaire est un peu trop généraliste je trouve ... en accélération agressive vrai, mais en utilisation normale comme 90% du monde @ 99% du temps, ça change pas grand chose ... En accélération normale, il n'y avait pas plus de 1000tr entre les rapports et le changement entre ceux-ci étaient doux sur ma Matrix ... bref rien de désagréable ... je peux même dire que même sous forte accélération j'ai vu des 5 et 6 vitesses moins agréables que la 4 de ma Matrix.
    Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
    Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
    Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
    Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
    Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs

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