Pas vraiment, faut être honnête, le V6 perd la cote dans la catégorie... et Toyota visait le beau bon pas cher...
s-line, tu dois vouloir parler de powerliftgate je pense ?
Toyota aurait pu tuer la concurrence avec leur merveilleux V6, un style ravageur et un équipement qui a de l'allure... Il y a quelqu'un quelque part chez Toyota qui dort au gaz solide!
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Pas vraiment, faut être honnête, le V6 perd la cote dans la catégorie... et Toyota visait le beau bon pas cher...
s-line, tu dois vouloir parler de powerliftgate je pense ?
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Oui,
c'est drole mais les articles divergent, finalement j'ai l'impression que le base base est pas cher certes, mais 2wd et aucune techno interessante.
Pour une refonte attendue depuis, mon dieu, un méchant bout, c'est decevant, a la limite triste.
Je peux comprendre que VW coupe les coins sur un jetta ou que Honda le fait pour le civic, ou suby pour la impreza, mais la, le rav 4, une refonte, en face du crv, du skyactifffff et de l'escape 2013 ... ca fait presque pitié.
Dernière modification par S_Line ; 21/12/2012 à 14h10.
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les versions tractions avant de base seront de belle familiale accessible à la majorité, plusieurs devraient apprendre à s'en contenter...
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
familiale ? avec un headroom moyen, 5 places (plutôt 4 et demi), et un hatchback ?
je ne nie pas les mérites de la version de base, mais c'est japonais au boutte, les évolutions au compte goutte et on te donne l'illusion que c'est mieux et moins cher pour te rendre compte apres avoir lu la liste d'equipement qu'il n'y a strictement rien de différent.
Meme moteur et poids mais la base base a des disques avant plus petits que kes autres ??? wtf ?? c'est tu une jetta made in mexico ?
ils ne manquent pas leur cible bon, beau, pas cher mais ce char est une absolue disgrâce pour l’évolution de cette marque et de l'automobile en général, c'est bien la dernière fois que j’espère du renouveau ou de l’amélioration de la part de toyota.
a 25k, il me semble que le choix est large pour avoir mieux que ce rav4, et a 32k, il y a des rivales qui le feront paraitre ridicule. ça sera un gros vendeur pour mr mme tout le monde qui n'y pigent pas grand chose a l'auto et qui sont brainwahsés par le marketing.
On ne peut pas etre aussi dur avec le civic 12, la ilx, et trouver le accord 13 comme un petit donwgrade a certains égard et faire l'eloge de ce rav 4, et ou l'honnetete intellectuelle ?
Dernière modification par S_Line ; 21/12/2012 à 15h49.
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Tsé quand on dit que les japonnais font du Low Cost pour l'Amérique, et bien en voici un autre exemple probant.
Sauf que ça va se vendre au fond. Genre un XLE FWD comme équivalent à une petite Camry station wagon. Winner sans le nom Corolla et Camry sur la valise.
Avancez en arrière...
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D-A A.K.A. Jaimeleschars
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Le CR-V peut dormir tranquille.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
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Pas d'accord. Le CR-V a un intérieur pas mal plus invitant que le RAV4, sans oublier de mentionner que le style extérieur est plus abouti... Et avec la fonte des prix chez Toyota, ça regarde mal pour la qualité...
Mais bon, on peut pas en venir à un consensus parce que t'aime le RAV4 et t'aime pas le CR-V, et moi c'est le contraire!!! :P
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