Répondre avec citationpour le chauffage, pas vraiment de probleme. Mais je laisse pas rouler l'auto au idle. La voiture roule 9h par jour en ville donc j'ai pas vraiment remarquer de probleme a ce niveau. Demain, je vais verifier pour le fun..
Ah ... good ... essai de remarquer Vtec pour la température du moteur pour le fun sur la Yaris ... si elle fait comme ma Corolla et ma Matrix, la température du moteur descend beaucoup lorsque laissée au idle ce qui venait à rendre justement le chauffage moins efficace (moins de chaleur) jusqu'à ce que je recommence à rouler ... au pire, mettre un carton devant le rad, comme dans le bon vieux temps, pourrait peut-être aider à garder la chaleur, ce que je n'ai pas essayé personnellement par contre ...
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
pour le chauffage, pas vraiment de probleme. Mais je laisse pas rouler l'auto au idle. La voiture roule 9h par jour en ville donc j'ai pas vraiment remarquer de probleme a ce niveau. Demain, je vais verifier pour le fun..
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
ce qui peut aider un peu c'est de mettre fréquemment du lave-glace, a condition de garder son parebrise dégagé le mieux qu'on peut dans le bas et sur les côté... ce qui est pas simple quand il neige abondamment. Mais un bon lave-glace va aider les wiper a ne pas geler.
Toyota Camry 1992 LE 4 cyl... 375 000km - Vendu!
Civic 2003 DX-G Sedan - Vendu!
Honda Civic 2006 DX-G Sedan 108000 km - Vendu!
Acura TSX 2009 - 105 000 km de bonheur! - Retourné
Mazda 6 GT 2009 - 80 000km - Vendu
Acura RDX 2013 Premium - 62000 km
Lexus IS 350 AWD 2014 - 6000 km
[QUOTE=Tijo;732821]Je ne parle pas de ta review qui me semble juste, mais tout le monde es sur le cas de Toyota ces temps si. A entendre tout le monde Toyota fait de la merde sur 4 roues ce qui est complètement ridicule.
QUOTE]
J'ai un ami qui voulait une Camry Hybride 2012(Démo)
Ma femme lui a parlé de la Passat TDI et on est allé chez VW pour qui l'essaye.
Il est reparti avec un contract signé et mardi prochain il a la Passat TDI 2012(Démo)
Il avait une Camry SE 2010 et il est le plus grand vendu de Toyota que je connaisse.
Monsieur Toyota(the best engine)Lol
Monsieur conseille du Toyota à tout le monde sous prétexte que c'est les meilleurs...
La Passat est sobre et pour certain terne mais maudit que ça va bien.
Tu roules sur du velours avec ça.
J'ai été très impressionné par cette Passat aux allures simples.
Réembarqué dans ça Camry SE 2010 pour revenir a été pénible.
Toyota a perdu un gars vendu à Toyota alors imagine le gars qui ne lais pas.
Au début avant d'essayer la Passat TDI il me disait que jamais il va changer de marque.
Ça ne m'a pris que 10 minutes pour lui faire comprendre que Toyota est bon point
et non la septième merveille du monde.
Tout ça pour dire que Toyota est juste fiable
avec une bonne valeur de revente et n'offre rien de plus.
Pour certains cela suffit mais pour d'autres non.
Moi je leur prêche que la fiabilité n'est pas un plaisir mais une économie(sécurité)
et pour la valeur de revente il n'y a pas juste les autos japonaises qui l'offrent.
Pour la fiabilité et ca valeur Toyota donne ca sens problème mais pour le reste.......
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
la yaris est pas une mauvaise auto mais sacrament que toyota dorment au gaz! sa coute rien de mettre le micro main libre a la bonne place. Meme chose pour les fentes usb/aux. Et les controles du chauffage, ca fait année 80. Et avec une pairs de gant, ont peu pas changer de poste de radio tellement les boutons sont minuscule. Bref, voiture bas de gamme aux prix exagéré
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
bon..en 2000km, je moyenne 10l/100km en ville...
je peu pas m'empecher de la comparé a ma civic 99..qui elle, a aussi une 4 vitesses automatique, 1.6l de 106 hp sans calage des soupapes et avec du filage, un rotor et un distributeur. Meme poids a 50 kilo pres. Ma civic fait 10l/100km en ville...donc, vieille techno vs nouvelle techno.resultat: Aucune difference sur la consommation
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
On s'en sortira pas malheureusement, je crois qu'il y a un seuil ou on ne pourra pas faire mieux!!!
en ville, avec le trafic qui s'alourdit sans cesse... juste staller sur le même chiffre est déjà un exploit... voilà 15 ans, le trafic était encore moins pire à montréal.Envoyé par Slammer
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ça prend plus de temps faire les qq km de ville à chaque bout d'une destination que le gros de la distance entre les 2. Typique des déplacements dans la région de Montréal et la banlieue. Étonnant le temps que ça peut perndre faire juste qq km. Plein de traffic et lumières rouges aux arpents qui sont longues et synchronisées pour qu'on les pogne toutes rouges...
Et en hiver, courts trajets, etc. c'est comme ça qu'un char annoncé à 7l/100 peut doubler et jouer dans le 12-14.
Avancez en arrière...
Mazda 6 GS 2014
Avec ma Focus Titanium j'ai jamais monté plus haut que 9.8l au 100km.(Hiver)
Sur ma GLI le plus haut que j'ai fais c'est du 11,2l au 100 km.(Hiver)
Je me promène beaucoup pour le plaisir dans
St-Jean,Chambly,Longueuil,St-Hubert,Montréal
De plus je conduit pas pour me peté des scores.
Je fais de la route mais beaucoup de ville également.
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