en passant, pour tristan soleil, dans son cas, je blâmerais la qualité des injecteurs installés sur sa voiture... visiblement, il y a un slaque au niveau de l'injection... surtout sur un moteur à injection directe, on dirait que le moteur envoie trop d'essence dans les chambres...
La qualité et la constance chez les coréens, c'est pas encore tout à fait au point...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
moi, je vais te croire dans d'autres choses qu'un yonda quand tu auras pris possession et photo sur facebook... lol !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Tristansoleil
GMC 1500 Sierra SLE 5.3 4X4 2011
Mazda CX-5 GS AWD 2013 conjointe
tout comme a job. fini les coreins. Trop briseux, consomme plus que la moyenne
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Comme mon encienne focus titanium avec ca power marde.
Ils en a qui en ont et dise que tout est parfait pour eux.
Alors que moi ca fesais du bruit et je lais fait changé a 27 000km.
Aurait du être encore changé a 32 000km.
Ils y a du monde qui n'ont pas d'oreil ou non pas la notion
de ce qui va bien ou mal.
Je dit pas ci c'est un citron mais même ma deuxième transmission fesais
le même ostie de son et vibrait au stop comme la première transmission.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
Mise-à-jour 11100 km... Incident
Je me suis fait "cogner" le côté droit par un véhicule qui ne m'a pas vu. Dommages, pas trop gros, à l'aile avant, porte passager et aile arrière.
Historique:
Nissan Maxima GXE 1987 90300KM (V6 3.0l/157hp); Ford Escort LXE 1992 43000KM (L4 1.8l/127hp); Dodge Neon Sport 1995 83000KM (L4 2.0l/132hp); Toyota Corolla LE 1998 57000KM (L4 1.8l/125hp); Acura EL 1.6 Premium 2000 66800KM (L4 1.6l/127hp); Acura EL Premium 2004 95000KM (L4 1.7l/127hp); Acura CSX Premium 2008 93153KM (L4 2.0l/155hp) & Kia Rio SX Navi 2013 (L4 1.6l/138hp)
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