Jeep Grand Cherokee 2014

[Saintor]

Ce n'est pas d'être "gadget lovers" que de vouloir un moteur diesel. Ce peut être un choix sensé, lorsque l'on remorquer une roulotte avec laquelle on fait plus 5000 Km par été.

Un choix sensé **si et si seulement les chiffres le prouvent**.

Or, pour les particuliers, ça n'arrive pratiquement jamais.

Prenons un exemple. Je veux un pick-up pour tirer ma roulotte de 6000lbs, 5000km/an.

Je m'appelle Delaluck et "ça me prend" un diesel. Je vais donc acheter un Silverado 2500HD Duramax dont le moins cher est 50070$, soit 11000$ de plus qu'un 2500HD gas. Je me console parce qu'en mode de tire, il consomme 35% de moins qu'un 2500HD 6.0L gas. Soit environ 300$ de différence pour l'été et 800$ pour les autres 15000km annuel - total 20000km.

Je m'appelle Saintor et je regarde les specs. Je choisis un Silverado 1500 5.3L bon pour au moins 7000lbs d tire dont le moins cher est 34355$. Il a la même consommation que le diesel, le gas est moins cher que le diesel.

Les gadget lovers vont typiquement aller vers le diesel en disant qu'il faut qu'ils "économisent". Ça ne fait aucun sens. A chaque jour au travail, un collègue vient travailler avec son énorme Ford F-250 diesel de 60K$. Quand il parle du moteur de son mastodonte, un des premiers mots qui vient est "économie". Méchante joke.