Button....Hamilton a fait une gaffe, Brown est trop viuex ds cette écurie.
Les Ferraris devraient être plus dans le coup cette année, alors je dis que ce sera l'année Alonso (même si j'aime pas Ferrari, j'admire Alonso, c un battant.
La grille est complète, Adrian Sutil effectue un retour chez Force India. Chez Marussia, Luis Razia est expulsé et remplacé par Jules Bianchi.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Button....Hamilton a fait une gaffe, Brown est trop viuex ds cette écurie.
Les Ferraris devraient être plus dans le coup cette année, alors je dis que ce sera l'année Alonso (même si j'aime pas Ferrari, j'admire Alonso, c un battant.
Si on se fie aux essais libre de cette nuit, 2013 verra une nouvelle domination Red Bull. Vettel et Webber sont en forme. Et ça va mal chez McLaren. Hamilton a fait un mauvais move et il va le regretter. Il aurait du rester chez McLaren. Et belle prestation de Jules Bianchi qui a presque battu une Toro Rosso avec une modeste Marussia.
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"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Let's go Lotus-Renault, Kimi !![]()
Kimi a été impressionnant. Pas le plus rapide dans le pelotton, il a rapidement vu qu'il ne pourrait gagner en suivant les autres. Il a donc décidé de faire un arrêt de moins. Mais pour réussir ça, il fallait faire attention aux pneus, sans pour autant lever le pied complètement. Chapeau !
Un autre qui a vraiment surpris, c'est Adrian Sutil. Avant son dernier arrêt, il faisait jeu égal avec le trio de Vettel et des Ferrari. Il aurait mérité un podium. Malheureusement, son dernier train de pneus lui a créé des difficultés et il a terminé 7è, devant son coéquipier Paul di Resta. C'est donc un excellent début de saison pour Force India qui a été clairement la meilleure des équipes de seconde zone. Je dirais même qu'elle a été parmi les équipes de tête.
On parle peu des équipes de fond grille. Mais je dois le ver mon chapeau à Marussia qui a pondu une excellente monoplace. Après le désastre de l'an passé, ils sont partis d'une feuille blanche. Ils ont aussi pris le risque de se séparer de Timo Glöck pour faire confiance à un duo de recrues. Gros risque. Mais risque payant puisqu'ils ont ainsi découvert une merveille, le français Jules Bianchi. Bianchi a terminé 15è à un tour. Rien de spectaculaire me direz-vous... et bien il a devancé les Caterham et son coéquipier Max Chilton par un tour. Il a réalisé le 11è meilleur tour en course, à seulement 0,045 secondes de Sebastian Vettel. Sachant qu'il a un contrat à long terme avec Ferrari, je ne serais pas surpris qu'il soit dans une voiture rouge en 2014.
Les déceptions... Les McLaren... outch ! Button est 9è et Perez 11è. Rien de glorieux. Si ce n'est que Perez n'a pas démérité face à son coéquipier. C'est d'ailleurs le seul point positif pour McLaren. Avec les 2 points de Button. Pourtant, McLaren est habituellement la reine dans la gestion de l'usure des pneus. Chez Caterham, c'est vraiment pas fort. Se séparer de Heikki Kovalainen a été une erreur. Et la voiture est pas vraiment réussie. Red Bull semble avoir eu quelques soucis. Gestion de l'usure des pneus chez Vettel, SREC et télémétrie chez Webber (plus un départ horriblement lent).
Mais le gros point noir qui plane sur cette saison, c'est la très piètre qualité des pneus. Pirelli n'y est pour rien, c'est la FIA qui veut du spectacle. Elle veut des pneumatiques dont les performances chutent sans avertissement, des courses à 3-4 arrêts par pilote... bref, plein de choses que je n'aime pas. J'aime voir des pilotes lutter à la régulière sans que des éléments extérieurs viennent nuire à la course de un ou de l'autre. Je n'aime pas les loteries.
Prochain rendez-vous dimanche prochain à Sepang près de Kuala Lumpur en Malaisie où on verra une nette différence de température. Des 17 degrés de Melbourne, on passera aux 35 degrés avec 95 % d'humidité de Kuala Lumpur...
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Content pour Kimi.
Déception McLaren.
Les gommes sont extrêmement dures à gérer, il faisait 19C c sur la pitse, on risque de voir des surprises en Malaisie la semaine prochaine avec 37C....
Je pense que on va avoir une bonne saison encore.
En Malaisie, on parle que les gommes extra tendre devraient durer au gros max un tour ou deux. Donc on part avec ou on termine avec. Mais si McLaren a eu de la misère à faire 3 tours avec ces pneus, je n'ôse même pas voir ça en Malaisie. Je n'aime pas du tout cette histoire de pneus cette année.
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Au contraire, ça met plus de challenge....
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