Voici ma future...911 GT3

[Slammer]

je suis dans le meme sens que Francis....pas parce que les automotique sont rendu meilleure que les manuelles qu'on ne doit plus aime les manuelles.

[Dave]

Rien, mais absolument rien ne battra le feeling d'une manuelle. La meilleure automatique est moins intéressante que la pire des manuelle.

lol... vas conduire une dart manuelle et on en reparlera...

avec la pire des manuelles, finalement, on devient complaisant de la boîte automatique... sadly!

[Francis F]

lol... vas conduire une dart manuelle et on en reparlera...

avec la pire des manuelles, finalement, on devient complaisant de la boîte automatique... sadly!

Je parle d'une vraie voiture, pas d'une Chrysler.

[fourmiz]

Moi aussi j'adore le feeling d'une manuel sur un bolide haute performance j'en possède une et je peux vous dire quel me donne énormément d'orgasme et de sensation forte des fois trop forte lol mais quand j'ai essayer une PDK OHHHH tout aussi jouissif
mais beaucoup plus efficace
C'est comme une blonde et une brune,tu peux de loin préféré les blonde mais jte jure qu'il y a certaine brune qui te ferais venir aussi lol

[Slammer]

mauvaise comparaison....c'est plutot ce que la fille ca te faire qui change la donne...pas sa couleur de ses cheveux!!!

[fourmiz]

mauvaise comparaison....c'est plutot ce que la fille ca te faire qui change la donne...pas sa couleur de ses cheveux!!!

Tu comprend très bien ce que je veux dire Slammer t trop intelligent pour ça

[Dave]

Je parle d'une vraie voiture, pas d'une Chrysler.

lol, c'Est que je pensais comme toi avant d'avoir conduit la Dart manuelle... putain que j,ai été déçu et j'ai changé ma perception après...

Pour la porches, entre PDK et manuelle, faudrait avoir la chance de conduire une porsche turbo manuelle ou de quoi du genre pour juger ce qui va devenir un gros fantasme...

par contre, comme Kwykibo me disait une fois... le problème de porches avec la 911 et autres super bébelle, c'Est que pour le vrai connaisseur, pas le douchebag, s'il va vers un cayman S ou de quoi du genre à 70-80 000, il aura de la misère à dire que de passer à la bébelle à 120 000 - 150 000 - 200 000 $ en vaut réellement la peine parce que c'est difficile à exploiter et que l'écart est pas si mongol que ça fondamentalement, c'Est des poussières de seconde en vrai...

mais le douchebag veut la grosse bibitte pour flasher et montrer sa corpolence financière... m'enfin... même une GT3 dans le monde réel devant la 1m de manu, c'est pas un écart si mongol... on parle pas du nurburgring ici mais de feeler sur les routes dans le vrai monde...

le seul char qui pourrait avoir l'air douchebag à première vue mais qui se justifie, c'est la shelby en raison de la puissance de malade, qui se ressent... par contre, vaut mieux s'amuser à faire du quart de mile avec ça sinon, l'écart avec un GT V8 5l coyote ne sera pas si évident et tu es back à la case douchebag... dans le cas de la boss 302, un vrai char de douche... surtout si ça reste dans les rues..

[Slammer]

bizarre....ceux qui achete une automatique le justifie avec des donnee technique, comme plus pratique, plus economique d'essence....mais celui qui achete une manuelle ne peux pas aimer ca???

[Francis F]

Le problème, c'est que la technologie permet maintenant aux transmissions automatique ou DSG (quoique au final, c'est la même platitude) de donner des performances et une économie d'essence supérieures aux manuelles. Tout ça, c'est fantastique. Jusqu'à un point. Le plaisir de conduire n'est pas là. Le plaisir de conduire, c'est pas de gagner 0,1 msecondes sur le 0-100 km/h. Le temps, le corps ne le calcule pas. Surtout pas des dizièmes de secondes. Par contre, le feeling n'est pas le même. Avec n'importe quelle automatique (lire sans clutch, des paddles au volant, c'est pas automatiquement une manuelle), tu n'as pas le contrôle total de la voiture. À Fifth Gear il y a 2 semaines, ils avaient une Porsche Panamera et une MB CLS AMG. Sur un tour de circuit, la Porsche était beaucoup plus amusante. Ils pensaient être 2 secondes plus vite au tour qu'avec la CLS. Mais c'était le contraire. Le feeling est plus important que le temps.

[fourmiz]

je suis dans le meme sens que Francis....pas parce que les automatique sont rendu meilleure que les manuelles qu'on ne doit plus aime les manuelles.

C'est le contraire Slammer que je veux dire
c'est pas parce que t'aime manuel que tu peux pas aimer dualclutch
C'est pas mal d'aimer plus d'une chose tu sais