La fin de Suzuki (autos) au Canada

[Slammer]

ca me surprend qu'aucun autre constructeur reprend la place de Suzuki ou il aurait pu s'associer avec pour reprendre la releve!!!

[Ryckyml]

ca me surprend qu'aucun autre constructeur reprend la place de Suzuki ou il aurait pu s'associer avec pour reprendre la releve!!!

En effet, j'hallucine là mais me semble que Suzuki et Mitsubishi aurait pu s'unir et profiter des forces de l'autre, ca aurait pu donner de bons combos.

Une bonne berline pour Mitsubishi avec la Kisashi pour remplacer la défunte Galant, et une bonne addition avec le Grand Vitara dont l'architecture et le système 4x4 aurait été bénéfique au combo Outlander/RVR. Même s'il ne sont pas des plus modernes comparé aux gros joueurs, Mitsubishi ont des moteurs et une mécanique plus fiables que Suzuki à mon avis. Par contre Suzuki est vraiment en avant pour le design intérieur/extérieur. Ca aurait été une bonne association.

[Slammer]

ca aurait ete une bonne associaton avec Fiat et Chrysler....deja que Fiat vend des Suzuki :P

[Francis F]

ca aurait ete une bonne associaton avec Fiat et Chrysler....deja que Fiat vend des Suzuki :P

Sauf que la situation financière de Fiat est vraiment difficile. Alors que Suzuki va plutôt bien globalement. En Amérique, c'est vraiment mauvais. Mais Suzuki est très fort au Japon, surtout dans le lucratif marché des Kei cars où il fournit Mazda et Nissan. En Europe de l'Est, il est aussi fort, notement à cause de sa présence industrielle en Hongrie. En Indi, le 2è pays le plus peuplé au monde et en pleine croissance automobile, Suzuki a vendu un peu plus de 1 million de voitures l'an passé. Ça donne 40 % de parts de marché ! Juste l'Inde fait vivre Suzuki. Hyundai est 2è en Inde avec 15 % de parts de marché. Pour analyser le tout, il faut regarder globalement, pas juste notre petit continent du tiers-monde.

[Tantry]

Si GM n'aurait pas Daewoo pour fabriquer ces petites voiture, je suis persuader que Suzuki leurs fournirais des petites voiture. Sans doute pas la Kizashi, mais des voitures comme la Swift et la Splash, plutôt que la sonic et la spark par exemple (mai avec un look à la GM).

Pis ça aurais été intéressant, entl plus que ce qui est actuellement offert.

[Slammer]

c'est sur qu'il ne faut pas juste regarde notre nombris mais ca reste triste pour notre marche....un autre constructeur aurait pu prendre le reseau pour s'etablier ici!!!

[Francis F]

c'est sur qu'il ne faut pas juste regarde notre nombris mais ca reste triste pour notre marche....un autre constructeur aurait pu prendre le reseau pour s'etablier ici!!!

Je verrais bien Skoda au Québec. Sauf que le réseau de Suzuki est tellement petit et mal fait que ce serait suicidaire.

[vstar]

Skoda a déjas été vendu ici, mon frère en a eu un flambant neuf. Je confirme que c'était de la vraie merde, pas une semaine sans devoir se rendre au garage. Mais il semble s'être amélioré comme Lada d'ailleurs.....

[Francis F]

Skoda a déjas été vendu ici, mon frère en a eu un flambant neuf. Je confirme que c'était de la vraie merde, pas une semaine sans devoir se rendre au garage. Mais il semble s'être amélioré comme Lada d'ailleurs.....

Lada s'est amélioré ? Je ne savais pas. Ils vendent encore des Niva. Ah oui, ils ont la Granta pour les sauver.

Skoda, c'est une marque qui fait partie de l'empire VAG. Le niveau de qualité de ces véhicules est de haut niveau. Tout comme la fiabilité. Et le prix reste très compétitif. La nouvelle Octavia est ce que la Jetta aurait du être.

Lada ne se compare pas vraiment avec Skoda...

[GRISSOM]

En réalité, certaines Skoda sont déja vendues ici... sous la bannière VW.

L'actuelle Jetta dérive fortement de la Skoda Octavia vendue en Europe... la qualité en moins.

Et l'actuelle Passat ressemble étrangement à la Skoda Superb (qui au départ était une Passat européenne à l'empattement allongé).