Mazda 3 VS. golf 2.5

[Mathmatic]

Regardez moi ca pour le fun, les tombeaux roulants qui ont déjà existés.. https://www.youtube.com/watch?v=YdPpH9WAWec

Tu gosses vraiment avec ton obsession de ce vidéo la quesqui te dit qu'il y a pas eu du montage la dedans?? Quesqui te dit que la 405 avais pas déja été accidenter avant et remonté tout croche?? Très loin d'être scientifique comme vidéo.

http://www.youtube.com/watch?v=Q5Fx_pgxzH8

Regarde plutot celui la si tu veux voir l'évolution de la sécurité au fil des années

[need_for_speed]

La Mazda 3 2011 a eu un très très ordinaire 2/5 étoiles (avec un warning) au side crash test;

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shop...?vehicleId=335

Elle a "monté" à 3/5 pour 2013, mais je serais curieux de voir réellement le bulletin "d'amélioration Mazda" sur les portes latérales. (dans ma tête, c'est le même body)

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shop...ZDA3&year=2013

Pour la Golf 2011-2012 et 2013 il est inscrit "not rated yet" (bizarre), mais le roll-over est à 4/5 comme la 3. Toutefois, pour la Golf 2010, le side crash test indique 5/5. (les tests ont changé depuis 2011, mais ça donne quand même une référence)

http://www.safercar.gov/Vehicle+Shop...GOLF&year=2010

De toute façon... Pour avoir essayé les 2 à plusieurs reprises, même si le 3 coûte moins cher d'essence, j'irais quand même avec la Golf juste pour l'homogéniété/châssis de la voiture (nous, on a un Mazda et c'est notre dernier Mazda)

Bonne soirée.

Pourtant, ce n'est pas ce qu'en dit l'IIHS. http://www.iihs.org/ratings/rating.a...8&seriesId=729

[Frange]

Heureusement que l'époque de cette Peugeot est revolue.

[Mister Drolet]

Tu gosses vraiment avec ton obsession de ce vidéo la quesqui te dit qu'il y a pas eu du montage la dedans?? Quesqui te dit que la 405 avais pas déja été accidenter avant et remonté tout croche?? Très loin d'être scientifique comme vidéo.

http://www.youtube.com/watch?v=Q5Fx_pgxzH8

Regarde plutot celui la si tu veux voir l'évolution de la sécurité au fil des années

Ils ont fait enquête suite à cet accident et la cause serait la transmission automatique. S'il aurait été manuelle, la carrosserie serait top notch.

[Mathmatic]

Ils ont fait enquête suite à cet accident et la cause serait la transmission automatique. S'il aurait été manuelle, la carrosserie serait top notch.

Hahaha! Y'on aussi trouver d'autres cause aux dommages de l'auto: Tout d'abord la 405 avait pas de caméra de recul et n'avait pas de V6 3.0 Yamaha. Ces deux facteurs ont grandement contribué à la déformation aussi.

[pl9171]

Pourtant, ce n'est pas ce qu'en dit l'IIHS. http://www.iihs.org/ratings/rating.a...8&seriesId=729

Mais l'IIHS indique "Good" partout au "side impact test" pour la Golf 2010-2013. ()

http://www.iihs.org/ratings/rating.a...6&seriesId=480

Et trois "Acceptable" pour la Mazda 3 2010-2013 pour le même test.

http://www.iihs.org/ratings/rating.a...8&seriesId=729

Merci pour le lien nfs. Je ne pensais pas que la Mazda 3 se faisait battre également par la Golf sur l'IIHS.

Bonne soirée et vive Mazda.

[TORAK]

Esti que vous me faites rire avec votre obsession sur les crash tests. Rouler en voiture il y a 10-15 ans, maudit que ça devait être dangereux c'est pas croyable!!!! Et moi qui a roulé en Géo Métro 1993, j'aurai crissement pu y laisser ma peau.

[jaimeleschars]

Mais l'IIHS indique "Good" partout au "side impact test" pour la Golf 2010-2013. ()

http://www.iihs.org/ratings/rating.a...6&seriesId=480

Et trois "Acceptable" pour la Mazda 3 2010-2013 pour le même test.

http://www.iihs.org/ratings/rating.a...8&seriesId=729

Merci pour le lien nfs. Je ne pensais pas que la Mazda 3 se faisait battre également par la Golf sur l'IIHS.

Bonne soirée et vive Mazda.

Et le "marginal" dans le test frontal de la Golf tu n'en fais pas mention?
De toute façon, les 2 sont classées comme étant dans le "top safety pick" et un "marginal" en 2013 c'est probablement l'équivalent d'un "good" d'il y a 10 ans.

[Kwyjibo_]

Tout modèle n'obtenant pas la note minimale de 5/5 sur les tests de collisions devrait immédiatement être mise à l'Amende.

Regardez moi ca pour le fun, les tombeaux roulants qui ont déjà existés.. https://www.youtube.com/watch?v=YdPpH9WAWec

Pour repousser les frontières de ton ignorance, les Peugeot 405 qui roulent en Iran (comme dans ton video) étaient construites par Iran Khodro, et je doute qu'ils utilisent les mêmes standards côté sécurité que la production européenne.

Aussi, il est bien qu'une voiture se déforme afin qu'elle absorbe le choc et non le passager. Il serait possible de faire une voiture qui reste pratiquement intacte en cas d'accident, mais si tu meurs car tu manges tout le coup, tu n'es pas plus gagnant.

Signé: un propriétaire de 405 Mi-16 1991, qui n'a pas peur de la rouler, et qui n'est pas mort!

[Francis F]

La Mazda 3 a 5 étoiles au test Euro NCAP. Elle n'a rien à envier aux Européennes.