Mazda 3 VS. golf 2.5

[Dave]

je suis sur que dans 2-3 ans, tu vas avoir le meme probleme avec ta Quest :P

je ne sais pas... ça dépend s'il y aura de quoi de tentant sur le marché à ce moment là..

[Boud]

Personnellement, je prendrais la Golf avant. Le son du 2.5L est très agréable, la garantie supérieure et les VW sont beaucoup mieux coté fiabilité. Et elle est plus belle.

[need_for_speed]

Personnellement, je prendrais la Golf avant. Le son du 2.5L est très agréable, la garantie supérieure et les VW sont beaucoup mieux coté fiabilité. Et elle est plus belle.

Rien à dire côté fiabilité pour la 3 d'actuelle génération...

[vinc14]

As tu penser à la nouvelle elantra 5 portes qui présentement te revient pratiquement au meme prix qu'une elantra 4 porte dans le modele Gls. Sinon les versions GT sont offerte en modèle L d'entrée de gamme et Modèle GL très bien équipé.

[TORAK]

As tu penser à la nouvelle elantra 5 portes qui présentement te revient pratiquement au meme prix qu'une elantra 4 porte dans le modele Gls. Sinon les versions GT sont offerte en modèle L d'entrée de gamme et Modèle GL très bien équipé.

Bien équipé pour le prix, mais c'est pas mal le seul avantage que l'Élantra peut avoir sur la 3 et la Golf. Une voiture plus cheapette en général et qui loin d'eux autres pas mal.

[Boud]

Rien à dire côté fiabilité pour la 3 d'actuelle génération...

Mon commentaire n'était pas clair, j'en conviens. Je voulais dire beaucoup mieux par rapport aux anciennes VW et non par rapport à la 3.

Mon avis est que la fiabilité est semblable mais que la VW risque d'être plus durable, de vieillir moins vite.

[Dave]

juste un petit commentaire dans ce tread là.. on parle de 2 voitures en fin de carrière et dnas le cas de la mazda 3, le plus drôle, c'est que même si on ne connait peu de la nouvelle génération, elle va arriver dans pas très long, on parle d'un lancement en concession entre septembre et novembre. alors, ça va aller vite et si on parle de nouvelle génération, on parle aussi de la voiture actuelle avec de grosse liquidation à venir et qui va connaître une petite déprime côté design. j'aime pas acheter une voiture dans sa dernière année de vie en général. surtout quand il reste même pas 1 an de commercialisation.

dans le cas de la golf, même si on connaît énormément plus la Golf 7, on a encore 12 mois d'attente devant nous avant de l'avoir en concession donc acheter une golf6, ça fait encore pas mal de sens à mon avis, surtout que la 7 ne démodera pas la 6 rapidement.

quand même drôle de dire que la mazda 3 de new gen qu'on connait moins est celle qui va arriver avant l'autre...

[Mathmatic]

dans le cas de la golf, même si on connaît énormément plus la Golf 7, on a encore 12 mois d'attente devant nous avant de l'avoir en concession donc acheter une golf6, ça fait encore pas mal de sens à mon avis, surtout que la 7 ne démodera pas ...

Le plus gros avantage selon moi est aussi que la 6 reste assemblé en Allemagne vs la 7 qui sera assemblé au Mexique.

[jaimeleschars]

Le plus gros avantage selon moi est aussi que la 6 reste assemblé en Allemagne vs la 7 qui sera assemblé au Mexique.

C'est pas tellement le lieux d'assemblage le gros du problème, c'est surtout que VW coupe dans la qualité de certaines composantes pour le stock vendu en Amérique! Btw, la prochaine Mazda3 sera assemblée au Mexique aussi. Soit la production va débuter au Japon pour ensuite être transférée au Mexique en cours d'année quand l'usine va être prête ou bien on va avoir la 3 plus tard quand l'usine mexicaine va être prête.

[Francis F]

C'est pas tellement le lieux d'assemblage le gros du problème, c'est surtout que VW coupe dans la qualité de certaines composantes pour le stock vendu en Amérique! Btw, la prochaine Mazda3 sera assemblée au Mexique aussi. Soit la production va débuter au Japon pour ensuite être transférée au Mexique en cours d'année quand l'usine va être prête ou bien on va avoir la 3 plus tard quand l'usine mexicaine va être prête.

La nouvelle Mazda 3 devrait être dévoilée officiellement à Frankfort en septembre. Commercialisation japonaise immédiate, européenne en novembre et US en janvier. L'usine mexicaine devrait être prête selon ce que j'ai lu milieu 2014. Nos premières 3 devraient donc être japoniennes !