Votre prochain choix de voiture ?

[Slammer]

qu'elle n'a pas perdu de point de démérite avec toute la Popo qui fait de la répression.

Donc, So far so good.

pourtant, mes points de demerite que j'ai eu, je l'ai est pogne en haut de 25 ans et je roulais a peine 20 km/h au dessus de la limite permise. Pourtant, alors que j'avais 18 ans, mes conneries etaient pires....a part d'avoir eu un ticket pour ne pas avoir attacher une mineure ahahahaha

[Dave]

sur mon Leg 2005 j'avais des fenêtres sans cadre et c'était de la merde... aussitôt qu'il ventait fort ou sur l'autoroute, la fenêtre n'était plus étanche à 100%.

Bien content que notre 2013 ait des cadres.

mouains... quand je lis des comments de même... c'est clair, ça fait rien pour apaiser mes doutes.

[idun]

mouains... quand je lis des comments de même... c'est clair, ça fait rien pour apaiser mes doutes.

je me souviens d'une fois où je montais à MTL durant une tempête (en Subaru on est invincible), et je pouvais voir ma vitre bouger...

[berlu]

pourtant, mes points de demerite que j'ai eu, je l'ai est pogne en haut de 25 ans et je roulais a peine 20 km/h au dessus de la limite permise. Pourtant, alors que j'avais 18 ans, mes conneries etaient pires....a part d'avoir eu un ticket pour ne pas avoir attacher une mineure ahahahaha

Si tu l`avais attachée tu serais peut-être encore en prison. Il y a des choses qu`il ne faut pas faire. lol

[Slammer]

Si tu l`avais attachée tu serais peut-être encore en prison. Il y a des choses qu`il ne faut pas faire. lol

LOL....mais bon, savais-tu que t'es reponsable des personne ages de moins de 16 ans dans une auto? donc, si elle s'attache pas, c'est toi qui mange le ticket, pas elle!!!

[jaimeleschars]

Juste un point à clarifier: la CC a des vitres sans cadre mais la vitre baisse de quelques mm par le système de vitre électriques juste avant que la poignée de porte déclenche le loquet pour permettre à la porte d'ouvrir. La vitre est donc étanche puisqu'elle entre DANS la moulure comme une vitre avec cadre. Pour Subaru c'était différent: la vitre était simplement appuyés sur un caoutchouc sans véritablement "entrer" dans la moulure comme l'autre système. Le désavantage du premier système c'est que si ta batterie est morte, tu dois passer par la valise!

[Sames]

Juste un point à clarifier: la CC a des vitres sans cadre mais la vitre baisse de quelques mm par le système de vitre électriques juste avant que la poignée de porte déclenche le loquet pour permettre à la porte d'ouvrir. La vitre est donc étanche puisqu'elle entre DANS la moulure comme une vitre avec cadre. Pour Subaru c'était différent: la vitre était simplement appuyés sur un caoutchouc sans véritablement "entrer" dans la moulure comme l'autre système. Le désavantage du premier système c'est que si ta batterie est morte, tu dois passer par la valise!

Et que si ta vitres est gelée, dans le bas par le verglas et la glace, tu passes par la valise aussi!

[jaimeleschars]

Et que si ta vitres est gelée, dans le bas par le verglas et la glace, tu passes par la valise aussi!

Un grattoir à vitre dans la valise règle le problème!

[Sames]

Un grattoir à vitre dans la valise règle le problème!

Tu viendras déglacer les miennes l'an prochain, parce que même si je gratte dans le bas, mes vitres ouvrent pas!

[jaimeleschars]

Tu viendras déglacer les miennes l'an prochain, parce que même si je gratte dans le bas, mes vitres ouvrent pas!

La seule fois que ça m'est arrivé il y avait eu du verglas une affaire de fou et -35 le lendemain.