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Discussion: Votre prochain choix de voiture ?

  1. #371
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Une chance que je vous donne des histoires à mémérer....

    Anyway, peu importe, j'ai perdu intérêt sur la CC.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #372
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    depuis 1 semaine j'ai une 6 automatique qui vaut 18k$. C'est pas le char du siecle mais il a l'equipement de base, des mags de 17'' et de la place en masse et du confort. Quelqu'un qui se cherche une belle berline intermediaire, dur a battre.

    les detecteurs d'angle mort, camera de recul et radio tactille sont que des gadgets inutile concue pour attirer du monde. quand une mazda6 2014 vaut 35k$ sans financement, me demande pourquoi ont devrait payer le double pour avoir un look different
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #373
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    astie que tu es arrogant... comme si tu n'avais jamais de doute ou interrogation...

    La CC n'est pas un succès commercial et y'en a pas des tonnes au canada avec notre maudit verglas d'hiver. Y'a un proprio qui m'a dit qu'il avait pas de problème avec la sienne mais elle couche au garage... alors
    Aucun rapport avec l'arrogance, je ne fais que dire des faits. Je trouve ça juste un peu bizarre la raison pourquoi tu as flushé la CC que tu vantais tant il y a quelques mois. Un peu comme quand tu disais que tu préférais un bungalow au cottage à cause de l'escalier.... C'est seulement une raison plutôt absurde.

    Comme certaines personnes ont dit, il y a eu des Subaru avec des portes sans cadre et me semble que c'est pas mal une voiture conçu pour l'hiver ces voitures là!!! Pour la CC, il y a sûrement de l'info quelque part, faut juste se donner la peine de chercher. Ce n'est pas la seule voiture à avoir été comme ça après tout.

  • #374
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    Une chance que je vous donne des histoires à mémérer....

    Anyway, peu importe, j'ai perdu intérêt sur la CC.
    Personnellement, ce qui tue un peu la CC se retrouve dans la famille : l'A4!!! Pas le même style de voiture mais il peut avoir une compétition interne.

  • #375
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Aucun rapport avec l'arrogance, je ne fais que dire des faits. Je trouve ça juste un peu bizarre la raison pourquoi tu as flushé la CC que tu vantais tant il y a quelques mois. Un peu comme quand tu disais que tu préférais un bungalow au cottage à cause de l'escalier.... C'est seulement une raison plutôt absurde.

    Comme certaines personnes ont dit, il y a eu des Subaru avec des portes sans cadre et me semble que c'est pas mal une voiture conçu pour l'hiver ces voitures là!!! Pour la CC, il y a sûrement de l'info quelque part, faut juste se donner la peine de chercher. Ce n'est pas la seule voiture à avoir été comme ça après tout.
    il y a quelques mois, j'avais les mêmes réserves au sujet du cc et je les ai toujours eu... en fait, l'hiver de merde avec la pluie, le verglas et les gèle / dégèle / regèle sont venus trop gossant. Y'a un proverbe qui dit dans le doute, s'abstenir... pour le reste, il y absurdité seulement aux yeux d'une mule sans égard pour autrui.

    Pour le cottage... me semble que c'est simple... de jeunes enfants, tu ne les veux pas 2 paliers plus bas que la chambre des maître... et un cottage 5 chambres... ouff côté prix de construction...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #376
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Personnellement, ce qui tue un peu la CC se retrouve dans la famille : l'A4!!! Pas le même style de voiture mais il peut avoir une compétition interne.
    je l'ai déjà évoqué aussi...
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    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #377
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    il y a quelques mois, j'avais les mêmes réserves au sujet du cc et je les ai toujours eu... en fait, l'hiver de merde avec la pluie, le verglas et les gèle / dégèle / regèle sont venus trop gossant. Y'a un proverbe qui dit dans le doute, s'abstenir... pour le reste, il y absurdité seulement aux yeux d'une mule sans égard pour autrui.

    Pour le cottage... me semble que c'est simple... de jeunes enfants, tu ne les veux pas 2 paliers plus bas que la chambre des maître... et un cottage 5 chambres... ouff côté prix de construction...
    Sauf que ton doute, tu peux y trouver une réponse avec une recherche, ou regarder des cas ailleurs, comme les Impreza.

    Et un cottage normal, 3 chambres à l'étage, assez pour y placer 2 marmots. Si tu en as plus, tu mets le ou les plus vieux au sous-sol. Je le sais, parce que c'est exactement ce qu'on a fait. Pour le reste, c'est une question de maman ou papa poule .

  • #378
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    il y a quelques mois, j'avais les mêmes réserves au sujet du cc et je les ai toujours eu... en fait, l'hiver de merde avec la pluie, le verglas et les gèle / dégèle / regèle sont venus trop gossant. Y'a un proverbe qui dit dans le doute, s'abstenir... pour le reste, il y absurdité seulement aux yeux d'une mule sans égard pour autrui.

    Pour le cottage... me semble que c'est simple... de jeunes enfants, tu ne les veux pas 2 paliers plus bas que la chambre des maître... et un cottage 5 chambres... ouff côté prix de construction...
    Si le prix du terrain te le permet, peu importe le nombre d`enfants, un bungalow avec sous-sol fini sera TOUJOURS la meilleure option. Puis en vieillissant la vie sur un étage sera le bonheur. Le cinéma maison, la chambre des invités, la douche pour les gros travaux, la cave à vin, le coin de M. Brico etc...au sous-sol. Le cottage est essentiellement un concept urbain, peu pratique, coûteux à chauffer et à climatiser, des escaliers...

  • #379
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    Juste pour pas avoir le bruit sur le même étage que tu dors, un cottage est le best selon moi. Et j'aime les très grandes aires ouvertes salon/cuisine, ce qui est plus accessible dans les cottages au rez de chaussé que dans un bungalow. Chez nous c'est 3 grands étages finis.
    Toyota 4runner SR5 2013

  • #380
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    Pour en revenir au sujet, dans mon cas, je suis pas mal indécis.

    Ma conjointe va peut-être garder sa voiture plus longtemps que prévu (elle fait 10 000 km par an), donc je risque d'être le prochain à changer...no shit!

    Donc, quand je changerai (dans 1 ans? 1 an et demi? 2 ans?), je ne sais pas trop où je vais m'aligner.

    Si ça va pas bien: Surement un Golf Wagon ou quelque chose du genre...
    Si ça va bien mais que je deviens plate... Q5 3.0T ou X3 avec le 3.0 turbo
    Si ça va bien et que je fais à ma tête: 335 ou S4
    Si ça va fucking bien et que je me décide à conduire automatique: S7, ou S6

    SI je dis fuck it et que je me tanne de payer des termes d'auto: sûrement une Saab 9-3 Turbo X Sportcombi avec une date chez V-Tuner...
    Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!

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