quand même plate pour les proprios, je comprends leur colère !
http://www.tirebusiness.com/article/...coboost-engine
Mon ami a ce problème avec le sien ... c'est vraiment tannant. Perso, bien que je trouve le concept tout comme les performances de ce moteur intéressants, pense pas y toucher avant qu'ils reglent leurs problèmes et en améliore la consommation réelle.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
quand même plate pour les proprios, je comprends leur colère !
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Pas de quoi pour commencer a pleuré.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 98 590km
me semble que la reprogrammation de la transmission automatique serait plus un ''vrai'' probleme?
M'excuse mais j'ai eu un trouble qui me donnait les mêmes symptômes avec mon Kia (perte de puissance moteur jusqu'à l'arrêt) et non seulement c'est insultant mais c'est dangereux autant sur route qu'à une intersection. Ils ont trouvé et régler le problème après quelques semaines, mais si s'aurait dûrer je m'aurais mis a brasser pas mal plus de marde jusqu'à m'en débarasser.
Donc de mon point de vue oui c'est innacceptable (ou à pleurer pour prendre ton expression) que Ford fasse rien depuis pas juste des semaines, mais on parle d'années !!!
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
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Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
Save The Manuals!
Oui et un maudit problème. Reste que c'est plate pour les deux cas. Mais dans ce cas ci ce n'est pas si pire. Je connais du monde qui ont le F150 avec le 3,5 puis jamais entendu parlé de ce cas précisément. Mais pour la programmations de la transmission sur la Focus power shift par exemple c'était un rappel. Puis leur programmation ne valait pas 5 cents. Assez pour commencé à piqué les nerfs chez le concessionnaire.
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La Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA) a reçu près de 100 plaintes concernant le moteur.(The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) has received nearly 100 complaints about the engine, the lawsuit states.) Ce n'est pas tout les moteurs qui ont ce problème. C'est du cas par cas et oui ca peux être dangereux mais c'est un problème qui ce sens lorsque tu conduit. Alors le gars à juste à aller le faire réparé sous garanti chez un concessionnaire le plus prêt.
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First c'est pas tout le monde qui vont faire une plainte, je dirais même un très faible pourcentage ... as-tu fais une plainte a Transport Canada (qui font la même job que la NHTSA) pour ton trouble de transmission toi ?
Deuxièrmement tout comme mon chum ils doivent se faire dire "ben y'a pas de code dans l'ordi, le check engiine est pas allumé pis nous il nous le fait pas quand on fait le road test fa que sait pas ce qui fait ça peut pas t'aider!"
Oui il y a perte de puissance, mais le pire c'est que tu ralentis pis pas mal vite à part ça et ca finit que tu avances pus pentoute ... parle pas juste d'un "me semble ca tire pas comme supposer" !!!
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De nos jour, un "moteur mal né" devrais pas exister. Avec les simulations par ordinateurs, la facilité à mettre des capteurs partout. J'appelle ça une grossière erreur. J'espère que les ingénieurs motoristes ont perdu leur job. Ce n'Est pas juste un bug de l'ordinateur, c'est carrément le design du moteur qui est fautif...faut le faire
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