Mazda3

[Tijo]

J'ai très hâte de voir la berline. Beaucoup de point intéressant là-dans, le WB passe à 2m70 comme la majorité de ses concurrentes, fort possible que les places arrière deviennent fort décentes, la grosse majorité des berlines avec un wheelbase de 2m70 sont fort logeable à l'arrière, comme la Civic ou la Sentra. La voiture gagne aussi un gros 4 cm en largeur donc voie plus large pour meilleure assise sur la route et beaucoup plus d'espace aux épaules à l'avant, beaucoup de gain en espace au niveau du poste de pilotage. voiture un peu plus base, j'espère un siège avec une meilleure amplitude d'ajustement aussi (note personnelle). je pense que la voiture se rapproche de certaines intermédiaires en largeur quasiment donc elle affichera une feeling d'espace intérieur en largeur, pas mal ce que je souhaitais aussi.

j'aime beaucoup la planche de bord personnellement :

Ces 2 pouce et demi de plus je crois a l'intérieur, je sais pas si ces assez pour faire une différence. Sinon la valise a rapetisser un peu 12.5 contre 17 cu pour l'ancienne Mazda3 hb.

[Dave]

les européen n'inclut pas les litres au dessus de la tablette dans leur calcul pour un hb, ça change drôlement la donne sur la contenance des hayons en situation normale...

pour le reste, le 6cm de gain en empattement, ça doit être ça leur référence à 2 pouce et demi car 6 cm = 2.36 pouces genre...

Pour le reste, c'est surtout en comparant l'espace arrière dans une civic et une sentra que je peux faire le lien. quoique la 3 semble avoir les porte à faux très court à l'avant donc le train avant a été avancer le plus que possible dans le compartiment moteur, ce qui donne une meilleure répartition du poids en général et une conduite plus sportive.

[Slammer]

bien hate de voire ca....car c'etait l'un des defaut de la 3 actuelle, ses places arrieres.

[Dave]

La berline sera présenté plus tard on dirait bien, comme toute variante mazdaspeed3 s'il y en a une... très hâte de voir la berline.

[Sames]

J'aime bien, finalement!

[Tijo]

J'aime aussi, Mazda va sûrement frapper un grand coup avec cette voiture. Moteur Skyactiv de série et 200 lbs plus léger tout sa va améliorer la consommation d'essence et sa sera pas trop vache avec 155hp, le 2.5 va faire une bonne job rapport économie de gaz puissance. En plus la voiture est un peu plus spacieuse a l'intérieur pour les passagers.

La voiture semble avoir été concu aussi pour une bonne tenue de route comme le disait Dave. Si on coinsidère que le trouble de peinture est pas mal chose du passé sa va être winner. J'aime l'intérieur aussi cé sobre mais moderne, même chose pour le design en général. Seul petit truc que je trouve bizare cé l'écran en avant qui fait comme rajouté.

Cé sur ma liste comme prochaine compacte si je change assurément. Faut avour que la Civic fait pic pic a comparé de sa...

J'ai hâte de voir la berline et surtout la Speed.

[Tijo]

La voiture me fait penser un peu a une Alpha romeo dans son design

[vtec]

j'ai toujours aimé mazda pour ca...petite compagnie mais qui ose beaucoup et toujours des modeles bien dessinés. En esperant que la qualité soit au rendez vous...

L'interieur me fait beaucoup pensé a la 6 2014

[Bobtail]

Ça ma l'air réussi ,j'ai hâte de voir en 3 dimension .

Question ,que pensez vous de l'écran sur le tableau de bord à la Audi ? ,sa me parait beaucoup plus moderne que ce qu'offre ford et les autres avec la grosse écran en plein millieu de la planche de bord .

[Ryckyml]

Ça ma l'air réussi ,j'ai hâte de voir en 3 dimension .

Question ,que pensez vous de l'écran sur le tableau de bord à la Audi ? ,sa me parait beaucoup plus moderne que ce qu'offre ford et les autres avec la grosse écran en plein millieu de la planche de bord .

Pas mal, mais je vais dire comme Tijo, ca l'air un peu...oups les boys, fallait mettre un écran tactile! Pour ma part j'aime mieux quand il est intégré dans la planche de bord. Question: est-ce que cet écran se rabat dans le tableau de bord lorsque l'auto est éteinte? j'espère que oui....