Répondre avec citationj'ai eu le meme probleme....change la valve 2 fois et ce n'est pas tout les garages qui toucher a ca....
Tpms
Petit message d'intérêt publique
j'avais un pneu qui perdait de l'air, un slow leak... pas de tête de clou visible sur le pneu...
je me suis rendu compte que c'était ma valve (TPMS) qui était mal vissée.
j'ai pris une clé de ?mm et je l'ai serré doucement.
selon mes lectures sur le net, c'est super commun pour ce type de TPMS:
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
2013 Subaru Legacy Touring 6MT
j'ai eu le meme probleme....change la valve 2 fois et ce n'est pas tout les garages qui toucher a ca....
belle cochonnerie ces TPMS...Envoyé par Slammer
dans mon cas, c'était heureusement un quick fix.
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
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Il y a un certain torque pour visser la valve (et aussi le coeur de valve). Trop vissé, ça magane le thread... donc ça va dévisser et pas assez vissé... ben ça fuit. Rajoute à ça les gaskets qui sèchent et se désagrègent avec le temps... pertes d'air. Le meilleur système reste celui qui se fie aux capteurs des ABS. Moins précis, mais beaucoup moins d'entretien et de gossage.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
J'avais le même problème sur mon Dakota ... serré un peu et bingo, le trouble était réglé ... ça ma pris un bout avant d'y penser ... bonne idée d'en parler ici histoire d'allumer une lumière à quelqu'un qui aurait le même problème.
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Et petit détail ben niaiseux, le petit spring valve des TPMS n'est pas dans le même métal que celui des valves normale. Et pourquoi ? Parce que sur un TPMS, c'est le spring valve qui agit comme antenne pour envoyer l'information à la voiture. Donc si on change le spring valve et qu'on en met un du mauvais type, on risque de perdre la transmission et ainsi d'avoir des alertes inatendues.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
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le TPMS sur mon Venza est pas vraiment précis... le warning apparait quand il manque 10 psi dans le pneu...
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
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C'est pas tant la précision que le "preset" que Toyota ont choisi ... sur mon Dakota ça prenait 32psi et a 30 pile la lumière allumait!
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Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Chez Honda, ça dépend de la pression des autres pneus. Il tolère 10 % de différence. Donc si tu as un pneu trop gonflé, il allume.
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pas hâte de voir les BS dans 7-10 ans conduire les autos avec des TPMS.... LOL
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
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