Ciboére FURY.............. quand je parle de potentiel, je veux dire que tu ne verras pas de si tôt un L4 atmo avec un puissance, par exemple, de 500 hp, contrairement au V8. On s'en sacre des hp au litre, c'était pas ça pentoute le point, pis la cylindré suit avec le nombre de cylindre anyway. S'ils sortent un L4 N/A aussi puissant en hp et torque qu'un V8, on s'en reparlera, mais c'est loin d'être le cas. Arrête de tourner autour du pot avec tes données techniques, je ne dis pas le contraire, mais c'est pas <ca la question.
Conversation qui s'étire beaucoup trop pour rien, sujet clos.
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