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Discussion: Ventes au Canada

  1. #171
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    bon, j'avais pas fréquenté le forum depuis une semaine et je viens de me taper 25 pages.

    Généralement, je suis assez d'accord avec Fury mais quand il est question de la Caravan, j'embarque pas... je trouve que c'est un produit qui ne mérite pas son succès pour ses qualités intrinsèques. l'engineering est faible dans un caravan. Oui, le moteur est bon, très bon même, mais le family friendly est poche... les siège stow and go sont pathétique, le trou sous les portes coulissantes fait dur que le crisse.

    Personnellement, j'attribue le succès de la caravan à sa stratégie de consommation, elle est tellement partout que le bedeau moyen fini par oublier la concurrence. l'autre point, le monde ont tellement une mauvaise perception des vans et ça leur fait tellement mal une van qu'ils décident de se faire souffrir encore plus en prenant le moins cher mais aussi le plus cheap...

    d'ailleurs, c'est pas toujours très hot la satisfaction des proprios de caravan...

    Ceci dit, les vans japonaises sont chères, trop cher... je paie ma quest trop cher... ça me tracasse les discussions de van, c'est tellement des sentiments mitigés en bout de ligne... y'a comme pas de bonnes réponses faciles.

    anyway, mon but, c'Est 6 petites années et puis s'en vont...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #172
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Ventes en chute de 68% cette année, version de base pourtant présentement offerte à 18500$ vs 23500$ pour la Kia Rondo.

    Pas chère, manque de chance sans doute.
    très peu connu et laid globalement...

    Quelqu'un m'a déjà parlé en mal de l'ergonomie aussi et la conduite serait hyper quelconque.

    La version de base n'est pas vraiment très attrayante aussi...

    faut pas se compter de mensonges aussi, quand tu veux ce genre de patente crossover, pour peu de plus, tu peux avoir une caravan de base qui offre plus de place en dedans.
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #173
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Ventes en chute de 68% cette année, version de base pourtant présentement offerte à 18500$ vs 23500$ pour la Kia Rondo.

    Pas chère, manque de chance sans doute.
    Comme je l'ai dit souvent il faut minimum un L4 de 2.7L dans ce segment (Mazda5, Rondo, Orlando) (ce qui n'existe pas) Segment qui est en perte de vitesse...et disparu aux USA....
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #174
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    regardez... sur une note très personnelle, quand il est question de van.. moi, avec un pathfinder sv à 35 250 avec traction intégrale et tout l'équipement nécessaire, ouf, je suis sur que plusieurs se tourneront vers ce genre de produit.
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    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #175
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    regardez... sur une note très personnelle, quand il est question de van.. moi, avec un pathfinder sv à 35 250 avec traction intégrale et tout l'équipement nécessaire, ouf, je suis sur que plusieurs se tourneront vers ce genre de produit.
    tu viens de marque un point...p-e pour ca que les mini-van japonaise sont moins populaire car pour le meme prix, t'as un SUV qui etre plus a la mode :P

  • #176
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    une quest... lol... le coffre arrière est fantastique... quand on parle d'innovation et d'une vrai. un ami a une odyssey, j'en voudrais pas...
    Pourquoi ne voudrais tu pas de Odyssey?
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
    For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km

    Save The Manuals!

  • #177
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Veux-tu ben rester en dehors de ça si tu as rien à apporter? Tous les arguments y étaient pour démontrer qu'il faut offrir une bonne valeur pour le prix pour avoir du succès, pas juste un prix attrayant pour une valeur médiocre et ça va pogner.

    Le qualificatif était bien choisi pour l'ensemble de son oeuvre. Fin du dossier.
    Tout membre a droit à ses commentaires, c'est un forum de discussion je te le rappelle.

  • #178
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    J'en connais en masse de ma ''classe'' qui roulent en Grand Caravan plutôt qu'en Odyssey, justement parce qu'ils sont éduqués et savent compter, et en bonus ça leur permet de rester aisé financièrement , surtout quand habituellement la van est le véhicule #2.
    Dans ma déclaration initiale, il ne faut pas oublié le mot cible. Nonobstant, à mon bureau dans mon équipe de travail de professionnel ayant des minivans, 2 Honda, 3 Toyota, 1 Caravan.

  • #179
    Membre 123
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    regardez... sur une note très personnelle, quand il est question de van.. moi, avec un pathfinder sv à 35 250 avec traction intégrale et tout l'équipement nécessaire, ouf, je suis sur que plusieurs se tourneront vers ce genre de produit.
    Je suis d'accord avec toi, la majorité des familles ont 2 enfants, donc pour eux un VUS est plus intéressant, en prime tu as l'AWD.

  • #180
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    et ça fait changement du ''duuuhhhh, c'est le prix, le prix, le prix, le prix...''
    Arrêt de focusser seulement sur le prix. C'est le prix en priorité, suivi du reste. Tu payes pour ce que ta. C'est pas insensé, mais reste qu'il y a mieux ailleurs, mais pour plus cher.

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