Là-dessus, tu te trompes. Aujourd'hui, certains corps de police du Québec ont des techniciens formés avec des sonomètres certifiés et des procédures claires pour mesurer le bruit. Par contre, ces techniciens ne sont pas nombreux tout comme les sonomètres certifiés. Et les vérifications doivent être faites dans des conditions climatiques précises et pas n'importe où, surtout pas sur le bord de la route ou dans votre driveway!
http://www.saaq.gouv.qc.ca/securite_routiere/vehicules_technologies/projets_pilotes/sonometre/index.php
Pour le moment, le projet pilote se limitait aux motos et aux cyclomoteurs et Dieu merci, ça semble avoir fonctionné, en tout cas à Québec! Il me semble que cet été, j'ai eu pas mal moins les oreilles cassées par des Harley et des scooters trop bruyants.
Pour 2014, la SAAQ voudrait étendre le projet aux autos et aussi aux camions.
Vous trouvez que certains corps de police sont zélés sur ce point? Remarquez que c'est souvent des petits corps de police de banlieues. Ils font pas ça parce que ça leur tente ou pour faire chier. Les directions reçoivent une pluie de plaintes pour des véhicules bruyants (autos, motos et scooters confondus) et ces corps de police couvrent souvent des banlieue-dortoirs.
Dans les années 80, j'était pensionnaire dans une école secondaire privée et on avait un surveillant qui avait une moto, une Honda CB1100F 1982 pis il avait installé un 4-dans-1 quasi-straight pipe, mettons qu'à 8000trs/min, tu pouvais l'entendre à des km à la ronde! Lorsqu'il arrivait au pensionnat le soir tard en mai, il faisait chaud et les fenêtres des chambres et des dortoirs étaient ouvertes, il stoppait son moteur à l'entrée de l'allée à l'avant et poussait sa moto jusque dans le garage en arrière de l'école!
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