5x114.3
pis ton moyeu a 60.1
Quel est le bolt pattern d'une Vibe 2010 avec moteur 2.4 litres (pas AWD)? J'ai consulté différent site et j'ai vu 2 bolt pattern différents pour la vibe 2010...
5x114.3
pis ton moyeu a 60.1
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Est-ce que je peux trouver des mags Pontiac avec ce format (autre modèle que la Vibe)?
oui
Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur
Sinon mags toyota ...
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Beaucoup de choix dans l'aftermarket à bon prix aussi si tu es intéressé ... exemples dans le 17'' :
pmctire.com
rtxwheels.com
J'ai des RTX sur mon Sorento et ma Kizashi pour l'hiver et pour le prix rien à redire ...
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Tout à redire sur les ex-RTX 17 pouces de ma conjointe:
Ils ont bullé/écaillé au centre du mag (photo) après 1,5 an et la garantie était seulement un an. Je suis retourné à la shop et rien à faire... Pourtant, c'était des mags pour l'hiver
Ensuite, les noix d'origine ne fonctionnent pas et il faut une douille spéciale "longue" pour les visser. De plus, ça prend des spacers (j'en ai brisé 2 en 2 ans) pour l'intérieur du mag, sinon le mag bouge.
Finalement, j'ai brisé la douille avec mon gun... Beaucoup trop fragile.
J'ai tout vendu ça à l'automne dernier (et j'ai eu de la misère à les vendre...). En bout de ligne, méchant bon débarras.
Ces RTX furent une erreur, surtout dans le 17 pouces. J'ai acheté des mags 16 pouces d'origine usagé à la place.
Bonne fin de semaine.
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
faut pas se leurrer... au prix qu'ils sont, les RTX c'est du bas de gamme... you get what you pay for.
pour la rouille, les mags OEM de mon premier Venza était balounés à plusieurs endroits après le premier hiver... et pour le fit, du aftermarket bas de gamme, ça fit jamais comme du OEM fait spécifique pour une marque et surtout, à 3x le prix.
les RTX sur le Leg, pas de nuts spéciales, pas de spacer... plug and play !
tu avais peut-être pas le bon mag pour ton char.
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
2013 Subaru Legacy Touring 6MT
En effet Idun, du bas de gamme solide.
Le gars de la shop m'a dit que c'était le seul modèle de mags RTX qui embarquait sur la Mazda "so so" 5 à ma conjointe. Les autres marques étaient plus chères. En plus de ça, j'ai trouvé que ces mags RTX étaient lourds comme des enclûmes.
La "quincaillerie" qui m'a fait perdre au moins 1 à 2 ventes; Spacer, noix et douille;
J'ai payé 300$ pour 4 mags d'origine Mazda 16 pouces usagés qui m'évite toute cette foutaise de quincaillerie. Fonctionne A1.
Adios RTX.
Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km
Liens sociaux