J'ai seulement l'ancien modèle, soit une 2007. Donc il y a eu surement plusieurs changement depuis le temps.
Mais ma 2007 et la voiture la plus pratique que j'ai jamais eu, mais aussi la pire.
La consommation est élevé et le changement de rapport inconfortable, car le moteur dois toujours révolutionner au max pour avoir un tantinet de puissance. J'ai jamais été capable de faire les chiffres afficher. plus du 9-10l en ville et 7-8l sur route en conduite 'normal'.
Insonorisation inexistante, ont entent les bruits de vent, de moteur et de roue de facon exagéré. Il faut parlé plus fort sur l'autoroute à 110kmh pour s'entendre dans l'auto.
L'intérieur est garnie de plastique bon marché dur qui craque, vibre et claque ("rattles"), surtout l'hivers.
La radio à de la difficulté à prendre les ondes FM montréalaise à montréal (normal selon Honda), mon moteur claque (Normal selon Honda, et selon eux je peux pas comparé à une autre Fit car leurs produit fini est inégal).
La peinture n'est pas très résistante et apres mes 42000km la rouille apparait à certain endroit.
Pour les bon cotés, comme j'ai dit, c'est la voiture la plus pratique que j'ai jamais eu. La direction est précise et la boite de lave-glasse prend un 4 litre au complet.
Sauf que ca c'est pour une 2007, c'est surement différent pour les nouveaux modèles, du moins je l'espère.
Autre chose qui ne semble pas avoir changé, le service de Honda est d'une insolence et d'une médiocrité tel que pour cette raison unique je n'achèterais plus jamais rien avec un Logo Honda devant.
À l'époque il y avait 2000$ de différence entre ma Fit LX et une Rabbit de base (même équipement). J'ai jamais autant regretter de ne pas m'avoir une auto "moins fiable".
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