La réalité est que Suzuki a été scrappée par GM, pour les modèles sur les marchés où GM vend ses chars. Les premières Vitara, Jimny, Swift et autres Esteem étaient très fiables, et même dans les marchés asiatiques où Suzuki score le plus, sa cote de fiabilité est parmi les plus élevées... C'est pas compliqué de comprendre que cette fiabilité a chuté quand des éléments GM ont commencé à envahir les voitures Suzuki vendus ici.

L'autre réalité est que Suzuki est proche de quitter le marché Canada, mais Mazda, qui score bien au Canada, est 100 fois plus proche de faire faillitie avant Suzuki.