Question pneus hiver

[fourmiz]

Je pense qu'on ne devrais pas lésiner sur l'achat d'un excellent pneu d'hivers on devrais choisir de faire nos économie ailleurs,
trop important un bon pneu d'hivers ca peu te faire sauver beaucoup de dollars en évitant une collision

[gimastla]

Pour ma part, mon choix est fait et je vais mettre des Nokian Hakka 7 sur la nouvelle A4. Reste à savoir si je prends avec ou sans stud. Je suis sur la rive sud de Montréal et roule majoritairement sur autoroute. Les pneus cloutés vont être sûrement plus efficace en freinage sur la glace mais est-ce vraiment nécessaire dans ma région? J'ai toujours pris sans clous mais cette fois-ci j'hésite. Probablement finir par être sans clous.

Depuis plusieurs années je roule avec des Nokian. Ils sont cher à l'achat mais très efficaces et durent très longtemps.

[guy_geo]

J'ai trouvé un deal de Gislaved Norfrost cloutés pour cet hiver.

[Slammer]

Je pense qu'on ne devrais pas lésiner sur l'achat d'un excellent pneu d'hivers on devrais choisir de faire nos économie ailleurs,
trop important un bon pneu d'hivers ca peu te faire sauver beaucoup de dollars en évitant une collision

encore mieux, conduit avec ta tete, ca coute rien et ca t'evite beaucoup de probleme :P

[fourmiz]

Si tu roule pas plus de 80% du temps sur la glace pour moi les clouter c'est de la merde total meme dangereux en cas de freinage d'urgence sur l'asphalte et pour le bruit infernal vaut vraiment pas le cout si tu vit pas dans le bois

[Dave]

Pour ma part, mon choix est fait et je vais mettre des Nokian Hakka 7 sur la nouvelle A4. Reste à savoir si je prends avec ou sans stud. Je suis sur la rive sud de Montréal et roule majoritairement sur autoroute. Les pneus cloutés vont être sûrement plus efficace en freinage sur la glace mais est-ce vraiment nécessaire dans ma région? J'ai toujours pris sans clous mais cette fois-ci j'hésite. Probablement finir par être sans clous.

Depuis plusieurs années je roule avec des Nokian. Ils sont cher à l'achat mais très efficaces et durent très longtemps.

dans le coin de montréal, stud, c'est bon rien... vous passez le 3/4 de vos hivers sur l'asphalte...

[fourmiz]

encore mieux, conduit avec ta tete, ca coute rien et ca t'evite beaucoup de probleme :P

400% d'accord avec ca ,par contre une situation d'urgence en hivers personne est a l'abris, meme les plus prudent

[JBA]

Hakka 7 vs R, est ce que quelqu'un peut me donner la différence???

[Joe 123]

Pour ma part, mon choix est fait et je vais mettre des Nokian Hakka 7 sur la nouvelle A4. Reste à savoir si je prends avec ou sans stud. Je suis sur la rive sud de Montréal et roule majoritairement sur autoroute. Les pneus cloutés vont être sûrement plus efficace en freinage sur la glace mais est-ce vraiment nécessaire dans ma région? J'ai toujours pris sans clous mais cette fois-ci j'hésite. Probablement finir par être sans clous.

Depuis plusieurs années je roule avec des Nokian. Ils sont cher à l'achat mais très efficaces et durent très longtemps.

J'ai des Hakka 7 cloutés et effectivement ce sont d'excellents pnerus d'hiver....Je voyage à travers le Québec régulièrement par tous les temps...Pour ma part le cloutage est primordial... mais dans votre cas si vous ne sortez pas régulièrement à l'extérieur de Montréal disons que les clous ne sont pas nécessaire même si à chaque coin de rue ( lumière ou "stop") glacée les clous font un travail phénoménal...Il faut dire aussi que même si les clous sont plus bruyant que sans clou ces Hakka 7 cloutés de nouvelle génération sont certainement les plus silencieux d'entre tous...

[Slammer]

dans le coin de montréal, stud, c'est bon rien... vous passez le 3/4 de vos hivers sur l'asphalte...

dans juste a montreal....quelqu'un qui reste a Quebec, Sherbrooke, Trois-Rivieres n'a pas plus besoin de clou!!!!!