ATS 3.6 awd

[lizlec]

Jetais OK dans la zhi.... sinon je te donne mon adresse et tu fais un stop en venant en ville... mas te faire conduire la grosse !

Ok, c'est ce que je pensais ... le dégagement pour la tête est quand même pas mal généreux dans cette Kizashi ...

Pour l'offre d'essai de ta "grosse" malheureusement ce sera pas avant un bout ... j'étais à V-D en fin de semaine, mais puisque ma blonde est dans sa 38e semaine, pense pus aller ben loin en attendant l'arriver du p'tit, histoire d'être dans nos affaires quand il choisira son moment de sortir

[Dave]

lol... je déménage pas demain... j'ai du temps... lol ! bon premier né en passant !

[lizlec]

... bon premier né en passant !

Merci

[Dave]

Dire que dans lAccord 2013 Coupe ya encore moins de headroom que dans la mienne crisse!

je me suis assis dans une berline touring 2013 (avec toit ouvrant) et dans un coupé 2013 (vient de série avec le toit) et c'était mieux le coupé vs la berline pour le headroom.. La berline m'a beaucoup déçu car je trouve que le headroom est en nette régression vs la version précédente... pour le coupé, c'est une belle bagnole mais câline que je suis pas rendu là. vraiment pas idéal avec des jeunes enfants... t'achète un coupé quand le dernier atteint 5-6 ans...

[Dave]

Serait curieux de savoir comment tu fites dans une Kizashi Dave ... en conduite de ville mon siège est très relevé et mon assise est somme toute asser droite et malgré le toit il me reste un bon dégagement à la tête ...

j'essaie de me rappeler encore... faudrait que je refasse le test de mon côté..

mais je dois dire que les voitures germaniques sont très intéressantes pour moi pour cet aspect, c'est mieux pensé.

Pour l'ATS, faudrait que Kwijybo me rappelle si l'ATS à Cadillac Laval avait le toit ouvrant... je me souviens que j'étais correct dedans.

dans les inters.. même si j'ai pas encore eu la chance d'en voir une chez le concessionnaire avec un toit, la Fusion avait beaucoup beaucoup de headroom sans toit. même chose chez nissan avec l,altima.

mais des intermédiaires... ça commence à moins m'intéressé.

Pour l'ATS, je serais curieux de conduire en 2l propulsion et manuelle... belle voiture mais un brin cher !

[Kwyjibo_]

Pour l'ATS, faudrait que Kwijybo me rappelle si l'ATS à Cadillac Laval avait le toit ouvrant... je me souviens que j'étais correct dedans.

Oui! Et c'est ridiculement etriqué, dans mon cas, c'est presque du kama sutra essayer d'en sortir...

[Mathmatic]

http://www.edmunds.com/bmw/3-series/2013/comparison-test.html


3. IS250
2. ATS 2.0T
1. 328i

Ouff! 0-60 en 5.4 et 13.8 pour le 1/4 pour la BMW amen! Vive les moteurs underatted! Le gap entre la 335i est vraiment faible dans ses cas la. On dirais que la 328i est pas mal plus souvent victorieuse que la 335i dans les comparo il serait temps qu'il update la 335i a ce package plus bas. 300hp that so 2007.
http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=839850 tiens dave il te reste 2 jours pour commander.

[Dave]

trop pauvre pour encore 3-4 ans...

[DUB666]

Le headroom. Voilà bien un avantage de ma grandeur. S'il y a bien un critère que je regarde jamais dans un char c'est bien ça LOL !

[Slammer]

Le headroom. Voilà bien un avantage de ma grandeur. S'il y a bien un critère que je regarde jamais dans un char c'est bien ça LOL !

jamais eu de probleme moi aussi, et pourtant, je ne suis pas petit.