Subaru Forester 2014

[tristansoleil]

Pourquoi veux tu changer ton sierra?

J'aime beaucoup mon Sierra et je l'ai commandé a mon goût, mais j'ai des contraintes... Voila pourquoi le prochain sera plus petit et a mon goût également.

1-La construction de mon garage 21X26 en 2011..... Ma femme n'est pas négociable pour son espace....
J'aurais du mettre ma porte de garage de 10 pieds au centre car si le CX-5 est dans le garage, je ne peux rentrer mon Sierra ni sortir du garage.... Alors je suis garer a l'autre entrée en dessous de mon abri-d'auto.

2-Il ne rentre pas non plus dans mon petit garage au chalet mais pas le CX-5 non plus 2 pouces trop long... Youppi! le garage a moi seul. L'Impreza et le Tiguan actuel 2014 (446 cms de long) rentre et le future Honda Vezel.

3-Terminer tous mes travaux et je ne désire plus voyager avec une roulotte.

4- Très gros pour le magasinage en ville.

5- Le coût de l'essence.

Le Forester n'entre pas a mon chalet .... alors je vais lâcher prise...

Alors je devrais choisir le nouveau Honda Vezel ou Tiguan 2015 s'il n'allonge pas.

[Slammer]

mais pourquoi il aller pour un SUV? pourquoi pas il aller avec une petit HB comme tu avait avant? surtout si t'as beaucoup de contraire d'espace.

[tristansoleil]

J'imagine que tu vis dans le centre-ville de Montréal...tu es toujours sur l'asphalte et que tu fais aucune route de campagne ou des côtes...

Lorsque tu as connu un 4 roues motrices c'est un anti- stress a chaque fois qu'il neige, en plus tu t'amuse.

Chaque fois que tu pars dans la neige, que ce soit pour traverser une rue ou démarrer tu te casses la tête.

Rester pris....pas monter une côte...s'embourber dans la neige tassé par la gratte, sorti d'autoroute mal déblayé...

Sous la pluie......

Sur une route de campagne glacé avec un fond de neige zoné a 90 kms et que certains roulent a 65 KMS....OUI tu peux les dépasser de façon sécuritaire...

Seulement $ 2-3,000 de plus pour tous ses avantages... Pas chère!!!

En veux-tu d'autres.

[Slammer]

Pourquoi pas y aller avec une Impreza? Ou meme une Lecacy?

Donc, tu as toujours reste prit avec ta Rio????

[tristansoleil]

J'y pense pour l'impreza et ceci depuis un bon bout de temps. le modèle sport me conviendrait. Elle est sorti en 2012.

Le nouveau Honda Vezel devrait être plus intéressant a mon avis au même prix..j'imagine.

Le stop de l'anti -patinage de ma Kia ne me manque pas du tout dans la neige....

Ce matin en Sierra c'est un plaisir en traction intégrale. Il passe tout l'hiver en traction intégrale et c'est rare que la lumière du contrôle de la stabilité allume.

Et toi dans cette belle neige en 2 roues motrices, t'amuses-tu?

[idun]

J'y pense pour l'impreza et ceci depuis un bon bout de temps. le modèle sport me conviendrait. Elle est sorti en 2012.

Le nouveau Honda Vezel devrait être plus intéressant a mon avis au même prix..j'imagine.

Le stop de l'anti -patinage de ma Kia ne me manque pas du tout dans la neige....

Ce matin en Sierra c'est un plaisir en traction intégrale. Il passe tout l'hiver en traction intégrale et c'est rare que la lumière du contrôle de la stabilité allume.

Et toi dans cette belle neige en 2 roues motrices, t'amuses-tu?

je peux te confirmer que tu n'auras aucun plaisir avec le Subaru dans la neige... les nouveaux Subaru viennent avec des ESP et TC très intrusifs. Pas moyen de faire de la drift. Le TC s'enlève partiellement, mais le ESP reste en force. Pour s'amuser, il faut enlever la fuse du ESP (et ça limite le RPM à 4000).

honnêtement, c'est plus facile de drifter avec le Venza que le Legacy...

[tristansoleil]

Merci de l'info!

Est-ce tous les modèles de Subaru?

Merci!

[Chicopower]

Finalement dans tous vos pages j'ai pas su quand le Forester 2014 est arrivé en Ventes au Québec?

Le savez-vous?

Quand croyez-vous l'arrivée pour les 2015?

Merci!

Désolé de la réponse tardive mais je crois que ca pourra t'éclairer si tu attend pour le modèle 2015.

Oui, comme quelqu'un l'a indiqué, la Forester 2014 était "disponnible à l'achat" en Mars/Avril mais ça ne veut pas dire qu'il y en a en stock..
Si c'est le modèle XT qui t'intéresse..

Mon XT 2014, je l'ai commandé le 10 avril 2013.
Je l'ai reçu le 28 juin 2013.
Aucun stock d'aucune couleur avant ce 28 juin.
Je n'ai pas pu essayer de XT 2014 avant le 28 juin.. Il en avait recu 1 avant le mien (réservé de quelqu'un avant moi) et j'ai pu me déplacer uniquement pour le voir de l'extérieur..

Je ne sais pas si la tendence se maintiendra..
Et l'attente était similaire aux States.

Pour le modèle non-XT, il y en avait en stock le 10 avril..

[Chicopower]

Merci de l'info!

Est-ce tous les modèles de Subaru?

Merci!

Mon Forester 2014, je peux faire des beignes avec.. Ya le fameux bouton pour désactiver l'antipatinage.
C'est pas aussi l'fun qu'une Jeep que tu peux mettre en mode propulsion mais c'est quand même plaisant

Mais oui, si tu laisses tout à "ON" par défaut avec une conduite "pépère", dans une Subaru avec son intégrale symétrique, t'aurras pas de challenge.. C'est hyper sécure et facile à conduire dans la neige. Même une grand mère pourrait la conduire sans problème. C'est pas un défaut..

[tristansoleil]

Merci c'est gentil! J'apprends beaucoup de Subaru sur ce site!

Ce que je comprends pas on dirait que je suis le seul acheteur potentiel sur ce site pour ce Forester 2014-2015.

Pourtant je le trouve super intéressant....