Jetta TDI

[Francis F]

Bref, je suis maintenant vendu....

Goûter à l'européen, c'est tomber sous le charme. Plein de petits détails qui font tellement apprécier le véhicule.

[jaimeleschars]

Bon je n'ai pas suivi les 24 dernières pages de la discussion, mais je me suis fait une nouvelle blonde qui a une Golf TDI 2010. Elle travaille dans les assurances/placements financiers et elle fait au bas mots 50 000km/an sur la route en raison de sa job. J'ai conduit son auto à plusieurs reprises depuis 1 mois et je suis tombé sous le charme (du char et de la fille aussi ).

J'avais une piètre opinion de Volkswagen mais j'avoue que ca a changé du tout au tout. Maudit que ca va bien ce petit bolide là, un vrai go-kart. La tenue de route est impressionnante de même que le confort (elle a la version full equip avec cuir). J'aime beaucoup l'habitacle, les gros cadrans et les divers matériaux utilisés, le tout fait pas mal luxueux. Mon Outlander fait pitié à comparer. Après presque 2 ans et 78 000km, son auto est encore comme neuve, pas un craquement rien, ca roule très doux et le torque du diesel est très très agréable à utiliser. Ca tire cette petite bibitte là, c'est surprenant comme accélération! Elle me dit n'avoir jamais eu de problèmes l'hiver pour le partir, même pas branché. Juste 3 coups de glow-plugs le matin et ca start comme une bombe. Seul bémol, il est un peu long à chauffer lors des grands froids, vive les sièges chauffant.

J'ai fait Mont-Laurier/parc la Vérendrye aller-retour samedi dernier et j'ai obtenu une moyenne entre 3.5 et 4L/100 en roulant environ 105km/h pépère. Elle me dit faire souvent entre 1000 et 1200km avec un plein de 55$. Comme elle me le soulignait aussi, elle veut le changer pour le Tiguan diesel si Volks veut bien l'importer au Canada dans 2 ans. Si je suis encore avec je vais lui voler souvent en 2014! lol

Côté fiabilité, c'est A1 et son concessionnaire est plus qu'excellent selon ce qu'elle me dit. Toute la famille a du Volks et son père a un Touareg Diesel V6 presque neuf full equip. Il est vraiment débile et c'est le même chassis que le Porsche Cayenne, j'ai vraiment hâte de mettre la main dessus pour un essai!

Bref, je suis maintenant vendu....

Content de voir que je n'étais pas aveuglé par mes lunettes roses car j'ai pas mal eu les mêmes impressions que toi!

[Sames]

Bon, de plus en plus de gens comprennent!!

Content de voir que t'as apprécié Rick!

[Mathmatic]

Bon, de plus en plus de gens comprennent!!

Content de voir que t'as apprécié Rick!

y'en a pas mal juste un qui comprend pas lol!

[Saintor]

J'ai fait Mont-Laurier/parc la Vérendrye aller-retour samedi dernier et j'ai obtenu une moyenne entre 3.5 et 4L/100 en roulant environ 105km/h pépère.

4.5-5 dans ces conditions, correct mais 3.5-4.0, c'est une preuve qu'Il faudrait apprendre à calculer.

[Ryckyml]

Bon, de plus en plus de gens comprennent!!

Content de voir que t'as apprécié Rick!

Mets-en! même que je lui ait tout ciré son auto en fin de semaine ahaha. Je ne sais pas si c'est toi qui avait dit ca ici mais maintenant que je comprend pourquoi Volkswagen c'est "Das Auto"!

Comme Frank le souligne, c'est tous les petits détails qui rendent l'expérience de conduite agréable. Ca m'a pris 30 secondes trouver une position de conduite vraiment confortable dans la Golf. Dans mon Outlander, je la chercher encore.....quoique c'est pas si mal mais pas comparable. La Golf est vraiment faite pour la conduite, tout est ajustable, même le support lombaire dans le siège. J'ai vraiment hâte d'essayer le Touareg au beau-père!

[Ryckyml]

4.5-5 dans ces conditions, correct mais 3.5-4.0, c'est une preuve qu'[/I][/COLOR]Il faudrait apprendre à calculer. [/LEFT]

Consommation selon ordinateur de bord en temps réel. Ca montait rarement en haut de 4.5L/100, mais en moyenne je roulais un bon 4L/100. Me suis pas amusé à calculer ca au centile près, c'est ce que le char me disait....en tous cas, c'est économique en tab****

[Saintor]

Consommation selon ordinateur de bord en temps réel.

Il ne faut surtout pas se fier à ça. Sur ma BM, à vitesse constante 100km/h, c'est 6.7L/100km ou 42mpgImp ou 7.5L/100km à 115. Mais quand tu le calcules sur 2-3 tanks, même sur la grande route, c'est plus cohérent avec l'EPA 33mpgImp

[Kwyjibo_]

Goûter à l'européen, c'est tomber sous le charme. Plein de petits détails qui font tellement apprécier le véhicule.

C'est malheureusement le cas ici aussi, c'est d'ailleurs la première chose que je dis aux gens qui veulent goûter le fruit interdit... Disons que depuis 10 ans, je suis incurable... 7 voitures euro, dont 2 que j'ai encore!

[Sablotin]

Il ne faut surtout pas se fier à ça. Sur ma BM, à vitesse constante 100km/h, c'est 6.7L/100km ou 42mpgImp ou 7.5L/100km à 115. Mais quand tu le calcules sur 2-3 tanks, même sur la grande route, c'est plus cohérent avec l'EPA 33mpgImp[/COLOR][/LEFT]

Je confirme pour l'ordi de Volks. Sur la wagon de ma blonde, l'ordi est toujours plus optimiste d'environs 1 litre au 100 sur la moyenne d'un, ou plusieurs pleins. Sur la grand route la conso instantannée tourne autour de 5,5 L/100 et 6,0 L/100. Par contre, calculée, sur 90% de route j'obtiens 7,2 L/100.