Soirée Pepsi, à l'Autodrome Granby source: autodrome-granby.qc.ca Mario Clair de St-Edmond, le meneur au cumulatif des deux pistes de terre battue en classe Modifiée, a enfin connu une soirée à la hauteur de son talent, vendredi à l'Autodrome Granby. Le pilote de St-Edmond ne l'a cependant pas eu très facile, car il a dû batailler sans répit pour atteindre le cercle des vainqueurs pour au programme parfait puisqu'il avait triomphé en début de soirée. La dernière présence de Mario Clair dans le cercle des vainqueurs remontait au 3 juin 2005 à ce complexe motorisé des Cantons de l'Est. Très rapide et déterminé, Clair qui avait pris le départ de la septième place dans cette finale de 30 tours, mais écourtée à 25 en raison d'un orage, a été en mesure de soutirer le poste de commande à Alain Boisvert au 20e passage pour ensuite contenir les élans de ses rivaux jusqu'à la pluie force l'arrêt de la course. Même si elle a été ponctuée de trois ralentissements, cette finale Modifiée a sans contredit été la plus serrée depuis le début de la saison. Kayle Robidoux, Alain Boisvert, Mario Clair, Martin Roy et Dany Bilodeau se sont livré une lutte de tous les instants qui a tenu les amateurs en haleine du début à la fin. Puis, il y avait également Clément Therrien et Alain Langlois qui se dirigeaient dans le peloton de tête lors de l'interruption. Robidoux a donc pris la deuxième place suivi de Boisvert, Dany Bilodeau et Martin Roy. Une soirée à oublier pour David Hébert et Réal Lafrance qui occupaient respectivement la 20e et 22e position au moment de l'arrêt ? Faisant suite à cette finale, le cumulatif dans cette classe Modifiée est demeuré aussi serré même si certains pilotes ont changé de rang. Alain Boisvert est de retour au premier échelon avec 411 points, soit quatre de plus que Martin Roy qui se retrouve maintenant deuxième. Sébastien Gougeon a rétrogradé en troisième, mais il n'a qu'un déficit de 12 points. Avant que la pluie mette un terme à cette soirée Pepsi, on avait également eu le temps de présenter les finales dans les catégories 4 et 6 Cylindres. Dans la première, la victoire est allée à Bruno Lafontaine qui a eu le meilleur devant Patrick Rousseau, le vainqueur de la préliminaire et Jean-René Larocque.
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