J-1 avant le coup d'envoi du Rallye des Pharaons source: rally.racing-live.com - Marie-France ESTENAVE © CAPSIS International Les vérifications administratives et techniques ont battu leur plein toute la journée dans les luxuriants jardins de l'Hôtel Intercontinental du Caire. Et comme chaque année, cette manche mondiale en Egypte pour les motos (Championnat du Monde) et autos (Coupe du Monde), ont un côté convivial inégalable. Que ce soit Daniele Cotto ou Jacky Ickx, les deux « boss » du rallye entourés de toute l'équipe de JVD International (organisation italienne) se mobilisent sans limite pour offrir aux concurrents le meilleur des accueils. Rien ne manque dans cet environnement familial et avant de rentrer dans le vif du sujet demain pour sept étapes (six jours de course) chacun a occupé sa journée à sa manière soit par de petites siestes, soit par de longues séances de natation à la piscine. Sept étapes du Caire au Caire : 2952 km à parcourir dont 2569 de secteurs sélectifs. Première constatation, c'est le rallye où les concurrents parcourent le plus petit kilométrage en liaisons ! Côté engagements : soixante-quinze motos et une trentaine de quatre roues ! C'est encore sur ce rallye qu'au cumul des deux catégories l'organisation enregistre un record d'engagements derrière le Rallye de Tunisie (faisant abstraction au Dakar qui ne compte pas pour le mondial). Le Rallye des Pharaons, neuvième édition, s'annonce des plus intéressants, deux titres mondiaux peuvent être attribués. Celui de David Casteu à moto engagé ici à titre privé et qui, pourrait lundi prochain se coiffer de la couronne mondiale succédant ainsi au palmarès à Cyril Despres (2004) et Marc Coma (2005). En autos, le titre « Production » devrait récompenser Christian Lavieille (double Champion du Monde d'endurance moto) et Arnaud Debron qui atteindraient ainsi, l'objectif fixé en début de saison par Nissan France et André Dessoude.
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